В конце прошлого месяца марка Škoda приоткрыла завесу тайны над концептуальным электрическим кроссовером Vision E. Теперь разработчики рассказали об особенностях интерьера этого автомобиля.

По задумке Škoda, в состав силовой установки концепта войдут два электрических мотора. Мощность составит 225 кВт (306 лошадиных сил). Тяговая литий-ионная батарея и система рекуперации энергии обеспечат запас хода до 500 километров. Максимальная скорость заявлена на отметке 180 км/ч.

Кроссовер получил распашные боковые двери, а также короткие свесы кузова. Благодаря большой площади остекления внутренне пространство получилось очень светлым и воздушным.
В салоне установлены четыре отдельно стоящих глубоких кресла: они расположены выше обычного, что обеспечивает водителю и пассажирам отличный обзор. Более того, эти сиденья вращаются на угол до 20 градусов: когда дверь автомобиля открыта, соответствующее кресло слегка разворачивается, обеспечивая удобную посадку. После того, как снабженные электроприводом двери закроются, сиденья автоматически разворачиваются обратно в исходное положение.

Салон изобилует дисплеями. Экран на приборной панели служит для отображения информации о поездке. В центре фронтальной консоли находится основной сенсорный экран, через который водитель и передний пассажир могут управлять функциями автомобиля, а также пользоваться сервисами и услугами Škoda Connect.

Помимо этого, каждый пассажир имеет в своём распоряжении отдельный сенсорный дисплей, позволяющий пользоваться функциями информационно-развлекательной системы. Экран переднего пассажира вмонтирован во фронтальную панель, а дисплеи для пассажиров задних кресел интегрированы в спинки сидений первого ряда.

Пульт управления развлекательной системой для переднего пассажира встроен в правый подлокотник; аналогичные органы управления для пассажиров второго ряда располагаются между двумя раздельными сиденьями. В каждой двери концепта предусмотрен отсек для хранения мобильного телефона с функцией индуктивной беспроводной зарядки. Персональные настройки и информация со смартфона каждого пассажира могут выводиться на его индивидуальный дисплей.
При необходимости передние сиденья автомобиля можно разложить, а руль сдвинуть вверх. За пятой дверью скрывается вместительный багажник.
Система почтового архива ESS прошла проверку совместимости с Astra Linux и RuPost
МТС Линк добавил перенос поручений из резюме встреч в таск-трекер
«НЭК ТЕХ» и «Астра» разработают устройства для энергетики на Astra Linux Embedded
Samsung обошёл Apple по выручке на российском рынке смартфонов за 37 недель 2026 года
В Москве 21–23 октября пройдёт тренинг по созданию визуального контента с ИИ
GitFlic 5.0.0 перешёл на Axiom Spring и сервер приложений Libercat
На АстраКонф представили «Астра 2.0», поддержку до девяти лет и ИИ-агентов
Astra Automation 2.0 прошла проверку совместимости с «Боцманом» 3.0