Сияющий лайнер из «жидкого золота»: STARLUX представила уникальный Airbus A350-1000, на покраску которого ушло 20 дней

Флот тайваньского авиаперевозчика STARLUX Airlines пополнился широкофюзеляжным лайнером Airbus A350-1000 в эксклюзивном оформлении AIRSORAYAMA Gold. Этот золотой дизайн был создан в творческом союзе с культовым японским художником Хадзиме Сораямой.

Новый борт составил тандем с серебристым A350-1000 (бортовой номер B-58553) в ливрее AIRSORAYAMA Silver, переданным заказчику в июле. Оба лайнера воплощают концепцию трехлетнего совместного проекта STARLUX и Сораямы, призванного перенести узнаваемый авторский стиль — гиперреалистичные металлические текстуры и эстетику робототехники — на масштабный корпус пассажирского самолета.

Первый коммерческий рейс самолет в золотой ливрее выполнит 20 августа: он отправится по маршруту Тайбэй — Токио под номером JX800. В токийском аэропорту Нарита авиакомпания намерена впервые свести золотой и серебряный A350-1000 вместе, чтобы создатель дизайна смог лично оценить пару. С 26 августа золотой лайнер начнет курсировать в Бангкок, а в перспективе оба борта будут задействованы и на других межконтинентальных рейсах.

Реализация проекта потребовала куда более сложных решений, чем обычная покраска воздушного судна. Сораяма стремился добиться эффекта зеркального блеска золота и серебра, однако использовать зеркальные элементы на самолете запрещено авиационными нормативами: они критичны к дополнительной массе, должны быть долговечными, безопасными и устойчивыми к ударам молний.

Для решения этой инженерной задачи альянс из STARLUX, концерна Airbus, института Pantone и немецкого производителя специализированных покрытий Mankiewicz разработал уникальный состав с высокой концентрацией слюдяных пигментов. Их светоотражающие свойства создают визуальный эффект полированного жидкого металла.

Доводка каждого оттенка потребовала более десяти итераций, прежде чем результат утвердил сам художник. Нанесение сложного многослойного покрытия силами команды из 16 специалистов занимало около 20 дней на каждый борт. Поскольку краска покрывает практически всю поверхность 73,8-метрового фюзеляжа A350-1000, обеспечение идеальной однородности металлического блеска по всей длине лайнера стало отдельным технологическим достижением.

Источник: iXBT