В ОАО «РЖД» оценили вероятные затраты на отечественные аналоги зарубежных информационных систем. Это касается серверов, СХД, систем управления баз данных и прикладного ПО. Речь идёт о сумме порядка 6,4 млрд рублей, пишет «Коммерсантъ».
Как оказалось, в «РЖД» все основные системы работают на платформе z/Architecture, а она совместима только с мейнфреймами и оборудованием IBM. При этом компания ранее ушла из России и прекратила поддержку клиентов. Это грозит нарушить работу системы продажи билетов «Экспресс-3» и может остановить международные перевозки.
При этом новую версию «Экспресс» планируется создавать на базе «Ред ОС» и СУБД Postgres Pro Enterprise. Аппаратную же часть реализуют на серверах x86-64. На неё уйдёт порядка 1,84 млрд рублей. Предполагается, что все критически важные функции «Экспресс-3» смогут воспроизвести к декабрю 2024 года, а сам проект начнут не позднее первого квартала будущего года.
Отметим, что сохранить архитектуру IBM не выйдет, поскольку компания ушла из России и остановила поддержку пользователей. Как заявил заместитель гендиректора группы T1 по технологическому развитию Антон Якимов, «придется менять все: аппаратную платформу, операционную среду и СУБД».
При этом он признал, что отечественные серверы пока уступают по части мощности и отказоустойчивости западным аналогам.
Минцифры: Max останется с нами навсегда, а «Госуслуги» превратятся в соцсеть
Доступ к API: в Max разрешили создавать альтернативные клиенты мессенджера
Росатом планирует продать часть проекта АЭС «Аккую»
Стоит ли переплачивать за половину флагмана: обзор NVIDIA RTX PRO 5000 Blackwell с 72 ГБ VRAM
Роскосмос создает аппараты «Электро-М» на замену спутникам «Электро-Л»
Сбой в Рунете произошел из-за неполадок у «Ростелекома»
Xiaomi выпустила 80-литровый бойлер с двойным баком и 8-летней защитой от протечек, способный выдать до 1120 литров горячей воды
Астронавты NASA вышли в открытый космос для модернизации энергосистемы МКС