Современные летательные аппараты, создаваемые целыми конструкторскими бюро, конечно, впечатляют по своим техническим характеристикам. Но когда речь идёт пусть о небольшом изобретении, зато сделанном в домашних условиях одним человеком, это также достойно уважения. Сегодня мы расскажем об интересном проекте летающего кресла, сконструированного шведским инженером Акселем Боргом (Axel Borg).
Digital Trends
Digital Trends
Digital Trends
Изобретатель когда-то услышал мысль о том, что обязанность каждого инженера спроектировать и попытаться воплотить в жизнь собственный летательный аппарат. И ему эта идея очень понравилась. Воплотить свою детскую мечту ему удалось с помощью восьми пропеллеров с бензиновыми двигателями, трубочного каркаса, контроллера и сидения. Проектируя аппарат, Аксель выдвинул к нему такие своеобразные требования: устройство должно иметь компактные размеры и легко поместиться в обычный гараж, также оно должно быть простым, удобным и позволять расслабиться во время полёта, выпивая чашечку кофе.
Вся конструкция имеет себестоимость до $7 тыс. Конечно, далеко на таком аппарате не улетишь, но для развлечений подойдёт вполне. Для создания летающего кресла понадобилось более шести месяцев, но инженер отметил, что если бы полностью окунуться в проект, бросить работу и семью, то хватило бы и двух-трёх недель. Изобретатель планирует теперь написать инструкцию для сборки подобного аппарата в домашних условиях, но предупреждает, что эта затея небезопасная.
Источник:

Новая космологическая модель предполагает, что Вселенной может быть 26,7 млрд лет — вдвое больше нынешней оценки
Представлен обновлённый Beelink GTR9 Pro: дизайн в духе Mac Studio, 192 ГБ ОЗУ и цена более 7000 долларов
Nvidia не планирует прекращать выпуск игровых видеокарт GeForce
Представлена открытая USB-плата с 3D-лидаром для роботов и гаджетов
Продажи PlayStation 5 достигли 100 млн консолей
В 50 млн световых лет от Земли вспыхнула сверхновая, видимая в небольшой телескоп
Утраченные устройства: по-настоящему карманный ноутбук HP Jornada 720
ИИ-система стоимостью $875 млн поможет управлять воздушным движением по всей территории США