В Китае представлен новый гибридный кроссовер SWM Big Tiger EDi с огромным запасом хода и ценой менее 15 000 долларов долларов. Как пишет Carnewschina, это самый дешёвый гибрид, реализованный по схеме Extended Range Electric Vehicle (EREV). У него двигатель внутреннего сгорания используется только в качестве генератора.
Клиренс Big Tiger EDi составляет 195 мм, при этом автомобиль является переднеприводным. Его габариты составляют 4605 х 1815 х 1825 мм при колесной базе 2780 мм.
Внутри установлен 10,25-дюймовый экран мультимедийной системы, а также цифровая приборная панель и физические кнопки управления. Силовой агрегат Big Tiger EDi был совместно разработан SWM и FinDreams, подразделением BYD. Big Tiger EDi оснащен 1,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем. Поскольку это EREV, его ДВС питает только аккумулятор и не распределяет мощность между колесами. Автомобиль также получил электродвигатель мощностью 143 л.с. с 210 Нм крутящего момента. Что касается аккумулятора, то запас хода автомобиля на электричестве достигает 51 км. Смешанный запас хода Big Tiger EDi превышает 1000 км.
Цена SWM Big Tiger EDi в Китае составляет 14 750 долларов

Тим Кук заработает 47 млн долларов за 2027 год — всего немного меньше нового CEO Apple Джона Тернуса
Boeing оштрафовали более чем на 3 миллиона долларов за сотни нарушений и слабый контроль качества
Более 120 компаний, включая Google и Anthropic, поддержали инициативу OpenAI по коллективной кибербезопасности
Американский термоядерный реактор предсказал нестабильность плазмы за 200 миллисекунд и предотвратил её
Крупнейший электрический экраноплан Regent Viceroy Seaglider со скоростью 290 км/ч впервые поднялся в воздух с пассажирами
Новый Ил-114-300 превзойдет Ан-24 по дальности вдвое: до 2036 года планируют выпустить около 100 самолетов
Американский самолет впервые совершил четырехчасовой полет над океаном без GPS, испытав навигацию по магнитному полю Земли
Устранение артефактов рендеринга в Chromium и Electron на ноутбуках с гибридной графикой