Самолёт «Байкал», призванный заменить «Кукурузники», испытали на сваливание, штопор и минимальную скорость

Легкий универсальный самолет «Байкал», укомплектованный отечественным силовым агрегатом ВК-800, преодолел очередную серию лётных испытаний. В рамках специализированной программы воздушное судно протестировали на сваливание, вхождение в штопор, резкие колебания скоростного режима, а также на имитацию посадочного маневра при критически малых скоростях. Подробности сообщил пилот-испытатель Александр Казанцев в эфире телеканала «Звезда».

В ходе одного из тестовых полетов на высотной отметке около 700 метров «Байкал» совершил так называемую «посадку на облако». Воздушное судно имитировало штатный заход на посадку: сбросив скорость до предельного минимума, машина перешла на второй круг с последующим разгоном.

Как отметил Александр Казанцев, на посадочном курсе скорость «Байкала» способна опускаться ниже скоростных показателей легкового автомобиля на шоссе. Подобная способность крайне критична для сегмента малой авиации, поскольку существенно повышает безопасность эксплуатации коротких взлетно-посадочных полос и неподготовленных площадок.

Подобные летные данные незаменимы при выполнении десантных операций, агропромышленных задач и мониторинге лесных массивов с целью обнаружения возгораний, когда машине требуется продолжительное время барражировать на малых скоростях.

Пилоты также проанализировали реакцию лайнера при срыве потока и попадании в штопор. Данные тесты дают возможность всесторонне оценить общую управляемость и стабильность самолета, а также эффективность выхода из аварийных режимов.

Испытательный образец «Байкала» приводится в движение отечественным мотором ВК-800, серийный выпуск которого осваивает Уральский завод гражданской авиации.