Холдинг «РЖД» официально объявил об успешном завершении приёмочных испытаний инновационного пригородного дизель-поезда ДП2Д, спроектированного по принципу «тяни-толкай».
Новый подвижной состав, созданный на базе тепловоза ТЭП70БС и модернизированных вагонов, на протяжении года проходил всестороннюю экспертную проверку.
Программа испытаний включала заезды на Экспериментальном кольце в Щербинке, работу на полигоне ВНИИЖТ в Белореченске, а также опытную эксплуатацию на участке Санкт-Петербург — Сортавала. Преодолев суммарно порядка 5000 км, поезд продемонстрировал соответствие строгим стандартам по тяговым характеристикам, надежности конструкции, экологической безопасности и уровню комфорта пассажиров.
В пресс-службе РЖД подчеркнули.
Результаты аттестации полностью подтвердили, что технические параметры состава отвечают всем заявленным требованиям и проектным спецификациям.
Положительный итог тестирования дал зеленый свет производству первой партии из 30 единиц. Главное преимущество ДП2Д — возможность реверсивного управления: машинист может вести поезд как из локомотива, так и из кабины головного вагона. Такая архитектура избавляет от потребности в перецепке локомотива и развороте состава, что существенно ускоряет оборот поездов на конечных пунктах маршрута.
Источник: iXBT
