Исследователи из МГУ имени М.В.Ломоносова создали уникальные полимерные матрицы для композиционных материалов нового поколения, которые найдут применение в авиастроении.

Современные самолёты могут на 70 % состоять из полимерных композиционных материалов (ПКМ). Из них изготавливаются различные конструкции и детали, воспринимающие силовую нагрузку.
Полимерные композиционные материалы состоят из полимерной связующей матрицы и армирующего элемента (наполнителя). Российские учёные предложили новый подход к молекулярному дизайну бис-фталонитрильных мономеров, из которых состоит полимерная матрица, и получили вещества, из которых легче, по сравнению с известными аналогами, получать термостойкие детали сложной формы с минимальным количеством соединительных элементов.

«Сейчас температурный диапазон применения ПКМ составляет не более 150 °С для самых распространённых материалов и до 250 °С — для термостойких. Мы же разработали ПКМ, пригодные для эксплуатации при температурах до 450 °С, обладающие при этом простотой переработки, сравнимой с наиболее распространёнными в применении для этих целей эпоксидными смолами», — говорят исследователи.
Ожидается, что создание высокотемпературных ПКМ позволит заменить существующие металлические детали двигателя (например, лопатки компрессора низкого давления) или обшивки сверхзвуковых самолетов на элементы нового поколения.
Xiaomi показала робота следующего поколения: рост 170 см, вес 66 кг и 66 степеней свободы
Первые кадры: в России опередили Apple и показали кастомный складной iPhone Ultra
Представлен Roborock P30 Pro — рекордно тонкий робот-пылесос, способный преодолевать пороги высотой до 8,8 см
Стартовали продажи дебютного сетевого хранилища Xiaomi: до 60 ТБ памяти, бэкап смартфонов и медиатека от 400 долларов
Дизайн iPhone 18 Pro с компактным Dynamic Island и новыми расцветками раскрыли до презентации
SpaceX заняла две трети орбиты: число запущенных спутников Starlink превысило 11 000
Популярные смартфоны Xiaomi и Redmi лишились официальной поддержки и обновлений