Московский государственный технический университет имени Н. Э. Баумана предлагает выводить небольшие спутники на низкую орбиту с использованием лазерного воздушно-реактивного двигателя (ЛВРД).
Отмечается, что современный этап развития космических летательных аппаратов характеризуется широким использованием микро-, нано- и пикоспутников. Для их доставки на орбиту сегодня используются тяжёлые ракетоносители, на которые такие спутники размещаются как попутная нагрузка. Поэтому выбирается оптимальная траектория выведения для основного спутника, тогда как распределение наноспутников после отделения оказывается случайным.
Российские учёные прорабатывают схему индивидуального выведения небольших аппаратов на орбиту. Для этого предлагается задействовать систему на основе лазерного воздушно-реактивного двигателя. ЛВРД является двигателем с внешним источником энергии, использующим в качестве рабочего тела окружающий воздух, что позволяет значительно снизить стартовую массу аппарата. Однако работоспособность ЛВРД ограничена по высоте: из-за падения давления воздуха становится недостаточно для протекания лазерных процессов пробоя.
В качестве решения проблемы российские специалисты предлагают гибридную систему выведения на основе ЛВРД. Траектория выведения в этом случае разбивается на два участка — участок работы ЛВРД на окружающем воздухе и участок с использованием дополнительного рабочего тела. Иными словами, необходимость в топливе и некоторых системах, таких как системы подачи и хранения рабочего тела, остаётся, однако количество топлива, а значит и стартовая масса аппарата, будут значительно снижены. К примеру, стартовая масса аппарата типа CubeSat при выведении на высоту около 200 км составит примерно 20 кг, включая 1 кг полезной нагрузки.
Источник:
