Россия нуждается в военно-транспортных самолетах Ил-112В, но строительство новых летных образцов не ведется в связи с продолжающимся расследованием причин авиакатастрофы 2021 года. Об этом сообщил зампредседателя научно-технического совета, бывший главный конструктор ПАО «Ильюшин» Николай Таликов.
17 августа прошлого года в Подмосковье, в районе Никольского, разбился первый опытный образец Ил-112В. Предварительная причина – возгорание двигателя. Второй образец самолета не является летным и предназначен для частотных испытаний.
Отвечая на вопрос, как идет создание третьего и четвертого образцов Ил-112В, которые должны продолжить полеты, Таликов отметил: «Практически никак. Так, заготовка пока. Заказчик не принял еще решение, работать или нет».
При этом собеседник агентства уточнил, что об отказе ВКС РФ от данного проекта речи не идет, но для его продолжения необходимо установить точные причины крушения опытного образца. «Ждут решения вопросов по катастрофе, расследование продолжается», – пояснил он.
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В предназначен для транспортировки и воздушного десантирования личного состава, вооружения, легкой военной техники и других грузов максимальной массой пять тонн. Ил-112В должен прийти на смену выбывающему парку Ан-26. Крейсерская скорость Ил-112В – 470 километров в час, дальность полета с максимальной нагрузкой – 1,2 тысячи километров.
Цена iPhone 17 Pro Max в России упала ниже 90 тысяч рублей
Курьёзная доставка: дрон Amazon Prime Air сбросил заказ клиента прямо в бассейн
Samsung устранит дефект «красного» экрана на Galaxy S26 Ultra в обновлении до конца августа
Цены на материнские платы вырастут: стоит ли спешить с покупкой?
Радиоизотопный обогреватель от Zeno Power поможет технике пережить суровую лунную ночь
Xiaomi показала робота следующего поколения: рост 170 см, вес 66 кг и 66 степеней свободы
Первые кадры: в России опередили Apple и показали кастомный складной iPhone Ultra