Федеральное дорожное агентство России ведёт переговоры с агентством транспорта Финляндии о реализации проекта беспилотных автоперевозок. Об этом сообщает газета «Известия», ссылаясь на заявления заместителя директора департамента программ развития Минтранса РФ Александра Славуцкого.

В настоящее время речь идёт об организации обмена информацией, которая позволит транспортным средствам передвигаться в автономном режиме, без участия человека в процессе управления. На запуск собственно беспилотных автоперевозок уйдут годы, поскольку для этого придётся оборудовать магистрали необходимыми датчиками и обеспечить возможность автоматической связи между беспилотными машинами в режиме реального времени.
«Мы сформировали российско-финскую подгруппу по интеллектуальному транспорту, в её рамках мы договариваемся о совместном транспортном коридоре Хельсинки–Москва — Санкт-Петербург, по которому будут тестироваться технологии для использования в беспилотном транспорте», — сообщил господин Славуцкий.

Таким образом, Финляндия может стать первой страной, с которой Россия наладит беспилотное грузовое сообщение. Эксплуатация самоуправляемых грузовиков позволит снизить затраты на автоперевозки, сократить количество дорожно-транспортных происшествий и уменьшить выбросы вредных газов в атмосферу за счёт оптимизации трафика.
Анонсирован флагманский 4K-проектор Dangbei X9 Max с лазером QuaLas42 и яркостью 5000 ISO люмен
MSI представила первую материнскую плату на чипсете AMD B650E спустя четыре года после его анонса
Видеокарты GeForce RTX 5090 стремительно исчезают из продажи, а их начальные цены в США подскочили до $6500
Aoostar анонсировала компактный ПК NEX495S с поддержкой до 192 ГБ оперативной памяти
Главная уязвимость российской микроэлектроники: 84% материалов свои, но 90% из них производятся на зарубежном сырье
У 16-контактного разъема питания GeForce RTX 5090 проплавилась дыра
Эволюция советского кодинга: от «Агата» до «Микроши». Часть 1
Т2 стер границы: абоненты из разных регионов объединяются для получения скидок