ТГУ и Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого подтвердили планы по производству каркасно-модульного транспортного средства «Сержант-электро» с цельносварным алюминиевым каркасом.
Несмотря на название, это электромобиль, предназначенный для использования обычными гражданами. Тольяттинский госуниверситет займется опытным производством цельносварного алюминиевого каркаса и стапелей для его изготовления. Каркас будет адаптирован под машинокомплект «Нивы» совместно с АвтоВАЗом.
Специалисты СПбПУ создали аккумуляторную батарею, которую будут устанавливать в «Сержант-электро». В конструкции одного модуля используется 12 литий-ионных ячеек. Ёмкость одного модуля составляет 2,35 кВт•ч, а высота равна всего 110 мм, что позволяет легко устанавливать такие элементы в пол автомобиля.
В СПбПУ также создали зарядную станцию с буферной батареей, которая позволяет осуществлять быструю зарядку даже при недостаточной мощности электрический сети. Подобные зарядные станции и аккумуляторные батареи заведение уже производит под ключ.
Сегодня решить крупные проблемы, создать сложный инновационный продукт можно только в тесной кооперации. Для нас Санкт-Петербургский политех является давним партнёром. Я очень надеюсь, что мы сможем усилить наше сотрудничество в проектировании и создании новых продуктов, доведении инноваций до реального производства.
Ректор ТГУ Михаил Криштал.
Умный чайный аппарат Xiaomi Mijia Smart Tea Bar за $90: нагрев за 3 секунды, заваривание и ИИ-память привычек
В РФ запускают производство чипов на оборудовании ASML и Lam Research
Asus отменила заказ на GeForce RTX 5090 за 4430 долларов и подняла цену
Anthropic подтвердила запуск собственной команды по разработке чипов для ИИ
Белорусский бизнес получил возможность принимать российские рубли без конвертации
X-energy увеличивает производство спецграфита для новейших ядерных реакторов Xe-100
Первая бета-версия One UI 9.0 может скоро выйти для серии Galaxy S25
В России создали многолучевой литограф, превосходящий стандартные аналоги в 3000 раз