Как пишет ТАСС, в Министерстве промышленности и торговли РФ обсуждают с несколькими китайскими компаниями возможность их участия в российских автомобильных предприятиях. Об этом сообщил сам глава министерства Денис Мантуров.
«Да, обсуждаем. С несколькими производителями одновременно», — сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
Больше – никакой конкретики, но ранее появился слух о том, что Volkswagen может полностью уйти из России, а после Renault Минпромторг намерен разобраться с Nissan, которая заявила о приостановке своего российского завода на неприлично долгий срок – до марта 2023 года. В связи с этим сам собой напрашивается вывод о том, что в Минпромторге могут рассматривать передачу российских заводов мировых брендов китайским автопроизводителям.
Правда, сами китайские автопроизводители пока не стремятся захватить российский рынок, на котором сейчас, вроде бы, созданы все условия для этого. Уж очень много сложностей: проблемы с логистикой, вероятность попасть под американские санкции и, конечно же, сильное падение самого рынка.
Роскосмос и NASA распределяют обязанности по затоплению МКС
Астронавты сняли с МКС антенну связи с Хьюстоном, но так и не установили новую
В 129 галактиках не нашли «сфер Дайсона», но астрономы поняли, где продолжить поиск
ИИ подошел к опасной черте: OpenAI замедляет создание передовых моделей
Космическая пыль может объяснить загадочное поглощение ультрафиолета на Венере
Первый обнаруженный за пределами Млечного Пути звёздный поток поможет составить карту тёмной материи
Роботы получили бесконтактное осязание благодаря сенсору, имитирующему электрическое поле угря
Сияющий лайнер из «жидкого золота»: STARLUX представила уникальный Airbus A350-1000, на покраску которого ушло 20 дней