Специалисты Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов Национального исследовательского центра «Курчатовский институт» (НИЦ «Курчатовский институт» — ВИАМ) сократили процесс получения лопатки для вертолётного двигателя за счет технологий 3D-печати. Новый подход позволил в шесть раз ускорить производство, говорится в сообщении, опубликованном в среду на сайте НИЦ «Курчатовский институт» — ВИАМ.
Традиционная технология производства включает в себя несколько этапов обработки лопатки, в том числе точечную сварку, пайку и большую долю операций, выполняемых вручную. Авторы работы предложили в качестве альтернативы метод селективного лазерного сплавления.
«Все элементы лопатки, включая внутренние каналы, формируются за один технологический цикл печати. Очевидными преимуществами аддитивной технологии являются качество (выход годного изделия увеличивается с 40% до 99% по сравнению с традиционной технологией), а также скорость производственного процесса. Время изготовления одного мотор-комплекта лопаток снизилось со 120 до 20 дней», — говорится в сообщении. Опытные партии лопаток были успешно испытаны в составе двигателя, уточнили в институте.
Отечественный принтер научился печатать электронику и контролировать качество печати на лету
Литий-серные батареи вышли на новый уровень: плотность энергии достигла 477 Вт·ч/кг
Ледяные гейзеры Сатурна повысили шансы обнаружить жизнь на его спутнике
Глава Nvidia оправдал деградацию базовых навыков счета из-за ИИ
NASA впервые зафиксировало внутреннее разрушение теплозащиты кораблей при 900 °C
Thunderobot представила ИИ-рабочую станцию Station Series в двухлитровом корпусе с 16-ядерным Ryzen AI Max+ 395 и 128 ГБ ОЗУ
В мессенджере «Макс» запустили рекламу в каналах
Аналитики Counterpoint предсказали резкое падение продаж смартфонов дешевле $200