Специалисты Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов Национального исследовательского центра «Курчатовский институт» (НИЦ «Курчатовский институт» — ВИАМ) сократили процесс получения лопатки для вертолётного двигателя за счет технологий 3D-печати. Новый подход позволил в шесть раз ускорить производство, говорится в сообщении, опубликованном в среду на сайте НИЦ «Курчатовский институт» — ВИАМ.
Традиционная технология производства включает в себя несколько этапов обработки лопатки, в том числе точечную сварку, пайку и большую долю операций, выполняемых вручную. Авторы работы предложили в качестве альтернативы метод селективного лазерного сплавления.
«Все элементы лопатки, включая внутренние каналы, формируются за один технологический цикл печати. Очевидными преимуществами аддитивной технологии являются качество (выход годного изделия увеличивается с 40% до 99% по сравнению с традиционной технологией), а также скорость производственного процесса. Время изготовления одного мотор-комплекта лопаток снизилось со 120 до 20 дней», — говорится в сообщении. Опытные партии лопаток были успешно испытаны в составе двигателя, уточнили в институте.
Корабль Илона Маска Starship впервые сняли из космоса после успешного приводнения
Вертикальный взлет: новый беспилотник «Аэромакс» облетит до 800 км без дозаправки
Дешевый микроконтроллер ESP32 за 10 долларов потянул ИИ-модель с 28,9 млн параметров без мощных ускорителей
Зачем мы перевели домашний ПК на иммерсионное охлаждение
Глобальный релиз Redmi Note 17, 17 Pro и 17 Pro Max: батарея 9000 мАч, цена от 500 евро и все подробности о линейке
Т2 разогнал мобильный интернет в крупнейших городах России на треть
Мощнейшие вспышки на Солнце и магнитные бури прогнозируют 27–28 июля
«Авито Авто» запустил карту заправок с ценами и доступностью топлива