Специалисты Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ, Пермский Политех) разработали полимерную добавку для битума, которая повышает долговечность дорожного полотна. За счет более доступных компонентов она позволит строителям снизить затраты.
Авторы работы создали технологию модификации битума, которая, в отличие от традиционных подходов, не требует окисления материала в специальной установке, что поможет снизить загрязнение атмосферы. Они подобрали полимерные добавки, которые повысили пластичность асфальта, а также его стойкость к износу и низким температурам.
«Добавление полимеров в неокисленные нефтепродукты приводит к значительному удорожанию себестоимости получаемого продукта из-за дорогих полимерных модификаторов. Наша разработка позволила заместить часть дорогостоящего полимера на сравнительно дешевый полиэтилен без существенной потери качества продукта», – рассказал кандидат технических наук, доцент кафедры химических технологий ПНИПУ Антон Ширкунов.
«Технология готова к внедрению и не требует значительных капитальных затрат на предприятии», – добавили в ПНИПУ.
Realme 17 Pro: аккумулятор на 10 000 мАч и камера на 200 Мп — известны подробные характеристики
В России разработают ИИ, который осваивает новые языки без длительного обучения
«Яндекс» сохранил суперкомпьютеры: оборудование вывезли из пострадавших дата-центров и разместили на новых площадках
Илон Маск лишает родную ЮАР доступа к Starlink: под угрозой блокировки 14 тыс. терминалов спутникового интернета
6330 мАч, зарядка 100 Вт, защита IP68 и мощная камера: вышел компактный Poco X8s с 6,35-дюймовым дисплеем
Baseus выпустила в Китае миниатюрную GaN-зарядку на 160 Вт: графеновая пластина, вентилятор на магнитной левитации и встроенный экран
Стартовало серийное производство твердожидкостных аккумуляторов Dragon Scale Armor ёмкостью 100 кВт·ч
Samsung начала распространять октябрьское обновление One UI 9 для Galaxy S26