Российская альтернатива Boeing 737 и Airbus A320: первый серийный МС-21-310 вернулся в Иркутск для установки салона и возможных доработок

Первый серийный самолёт МС-21-310 с заводским номером 0014 вернулся из Жуковского на аэродром Иркутского авиазавода. После завершения запланированных работ, в ходе которых лайнер тщательно проверили на соответствие заявленным требованиям и характеристикам, его доставили на предприятие для оснащения пассажирским салоном. При необходимости МС-21-310 0014 также доработают по итогам сертификационных испытаний.

Перелёт выполнил смешанный экипаж компании «Яковлев» под командованием старшего лётчика-испытателя Иркутского авиазавода Сергея Михайлюка. В его состав вошли лётчики-испытатели и ведущие инженеры лётно-испытательных подразделений Инженерного центра и авиазавода.

В стандартной двухклассной компоновке МС-21-310 рассчитан на 163 пассажира: 16 мест предусмотрено в бизнес-классе и 147 — в экономическом. Максимальная вместимость лайнера достигает 211 человек.

Длина самолёта составляет 42,25 метра, размах крыла — 35,9 метра. Максимальная взлётная масса достигает 85 тонн, коммерческая нагрузка — 21,3 тонны. Заявленная дальность полёта МС-21-310 в двухклассной компоновке со 175 пассажирами на борту составляет до 3830 километров, а максимальная крейсерская скорость — 0,82 Маха.

МС-21-310 относится к тому же классу узкофюзеляжных самолётов, что и популярные Boeing 737 и Airbus A320.

Источник: iXBT