Производитель электромобилей Rivian официально скорректировал стратегию возведения завода в штате Джорджия. Данный шаг стал следствием пересмотра условий кредитования с Министерством энергетики США (DOE). По итогам сделки, заключенной при администрации Дональда Трампа, объем государственной финансовой поддержки был сокращен на $2,1 млрд.
Первоначальный проект был рассчитан на реализацию двух очередей с суммарной проектной мощностью 400 000 электромобилей ежегодно (по 200 000 на каждый этап). Обновленная стратегия предполагает снижение целевого показателя до 300 000 единиц в год. Тем не менее, несмотря на оптимизацию масштабов, в компании рассчитывают достичь намеченных производственных объемов в более сжатые сроки.
Переговорный процесс с DOE проходил на фоне непростого финансового положения: в 2024 году Rivian была вынуждена заморозить реализацию проекта из-за дефицита ликвидности. Эта пауза позволила сосредоточить ресурсы на запуске среднеразмерного электрокара R2, серийное производство которого началось в текущем месяце на мощностях предприятия в Нормале, штат Иллинойс. Новое кредитное соглашение на $4,5 млрд пришло на смену предварительным договоренностям о сумме в $6,6 млрд, достигнутым на излете срока полномочий администрации Джо Байдена.
В Rivian изменения позиционируют как стратегическую оптимизацию. Увеличив плановую мощность первой очереди с 200 000 до 300 000 машин, компания планирует добиться снижения себестоимости каждой единицы продукции. В то же время площадка сохраняет потенциал для масштабирования в долгосрочной перспективе при наличии соответствующих инвестиций.
Активная фаза строительства стартует уже в этом году. Rivian ожидает получения первого кредитного транша в начале 2027 года, при этом запуск конвейера в Джорджии по-прежнему запланирован на конец 2028 года. Параллельно с новостями о корректировке проекта компания сообщила о положительной динамике выручки по итогам первого квартала.
Источник: iXBT
_large.png "Samsung выпустила масштабное обновление ПО для множества смартфонов Galaxy")
