Как сообщает «Российская газета», «Упрощенные» внедорожники Lada Niva Travel в комплектациях 2022 модельного года ожидаемо оказались намного дороже, чем их оценил сам АвтоВАЗ.
Базовая Niva Travel в версии Classic по «прайсу» стоит 998 900 рублей, то однако дилер просит за нее 1 293 900 рублей, то есть почти на 300 тысяч больше. Версия Black, которая оценена в 1 058 900 рублей, по факту стоит 1 408 900 рублей.
Напомним, продажи «антикризисной» Lada Niva Travel начались в конце августа. На выбор есть три комплектации, в самой доступной из которых (Classic’22) она по умолчанию оснащается усилителем руля, передними электростеклоподъемниками, электроприводом и обогревом наружных зеркал, вышеупомянутой системой ЭРА-ГЛОНАСС, регулируемой по высоте рулевой колонкой, а также стальной защитой картера, бортовым компьютером, центральным замком и аудиоподготовкой.
Внутри установлен стандартный 80-сильный двигатель, но при этом у них нет ни ABS, ни подушек безопасности, а прежний модуль «ЭРА-ГЛОНАСС» заменен на упрощенный — без функции автоматического срабатывания в чрезвычайных ситуациях.
Экс-инженеры SpaceX разработали устойчивую к глушению GPS авианавигацию на базе спутников Iridium
Всего 7 л.с. на 140 кг: представлен Kawasaki Ninja e-1 2027 года, который рискует стать самым медленным «Ниндзя» в истории
Пожизненная гарантия с подвохом: доставка сломанной памяти Patriot в сервис обойдется казахстанцу вдвое дороже новой DDR4
Неделя без PlayStation: геймеры объявили масштабный бойкот Sony
Рекордный темп SpaceX: 100 космических запусков менее чем за 8 месяцев
Samsung Galaxy S27 Ultra будет доступен в двух вариантах размера
Складной iPhone за 2000 долларов и подорожание iPhone 18: аналитик Bloomberg предупреждает о росте цен на смартфоны Apple
Samsung готова обогнать Qualcomm: чип Exynos 2700 опережает Snapdragon 8 Elite Gen 6 по внутренним тестам