Немецкий автогигант Mercedes-Benz представил две новые модификации электрического седана Mercedes-AMG EQE.
Mercedes-AMG EQE стал вторым серийным автомобилем с аккумуляторной батареей от дочерней компании AMG, после седана AMG EQS, анонсированного в сентябре прошлого года.
Оба автомобиля построены на платформе Mercedes EVA2, которая также лежит и в основе EQS, меньшего EQE. Платформа EVA2 предназначен для средних и больших автомобилей.
Базовая версия Mercedes-AMG EQE 43 обеспечивает разгон от 0 до 100 км в час за 4,2 секунды, максимальную скорость 210 км/ч. Электрическая силовая установка имеет мощность 476 л.с. и крутящий момент 858 Нм.
Mercedes-AMG EQE 53 способен разгоняться от 0 до 100 км в час за 3,3 секунды, а максимальная скорость составит 240 км в час с пакетом Dynamic Plus (3,5 секунды и 220 миль в час без пакета). Мощность составляет 626 или 687 и л.с. соответственно, крутящий момент — 950 или 1000 Нм.
Аккумуляторы на 90,6 кВт·ч обеспечивают от 444 до 533 км запаса хода, в зависимости от конкретной версии. Поддерживается зарядка мощностью 170 кВт. За 15 минут можно зарядить автомобиль на 180 км пробега.



ИИ находит вдвое больше программных уязвимостей, но хакеры их почти не используют
Rocket Lab открыла четвёртый космодром на Аляске для расширения сети запусков
Китайские астрономы открыли уникальный пульсар с аномальным замедлением и нулевым гамма-излучением
Раскрыты характеристики глобальной версии Redmi Note 17 Pro Max: батарея 9210 мА·ч, зарядка 100 Вт, защита IP69K и чип Snapdragon 6 Gen 5
Запущен первый спутниковый флот для обнаружения лесных пожаров на ранней стадии
Россия открывает доступ к квантовому процессору SnowDrop 8Q на 8 кубитов
Смартфон Samsung Galaxy A37 перевели на квартальные обновления спустя всего четыре месяца после релиза
ChatGPT штурмует рубеж в 1 миллиард пользователей еженедельно