30 октября в Китае стартуют продажи кроссовера BYD Song Pro DM-i, который приходится младшим братом модели BYD Song PLUS DM-i (о ней мы уже рассказывали ранее). BYD Song Pro DM-i является гибридом, причем передовым: наряду с бензиновым двигателем объемом 1,5 л он получил электродвигатель и твердотельную литий-железо-фосфатную тяговую аккумуляторную батарею. Емкость ее не сообщается, но источник указывает на поддержку технологии быстрой зарядки: от 30 до 80 процентов – за 30 минут подключения к источнику питания.


BYD Song Pro DM-i потребляет 4,4 л на 100 км пробега, а на одном баке автомобиль может проехать 1090 км. На разгон до 100 км/ч уходит 7,9 с. По пробегу на одной заправке и динамике BYD Song Pro DM-i уступает старшему брату, но и стоит меньше: за BYD Song Pro DM-i в базовой комплектации в Китае попросят 23 500 долларов, в то время как BYD Song PLUS DM-i на 7500 долларов дороже. По части габаритов и оснащения BYD Song PLUS и BYD Song Pro не отличаются.
Энтузиасты запустили видеокарту GeForce RTX 4060 на 24-ядерном ARM-процессоре Huawei Kunpeng 920
Как я объединил четыре Mac Studio в систему с 1,5 ТБ памяти для запуска тяжелых ИИ-моделей
HP Star Desk S03: компактный компьютер с клавиатурой и мышью в комплекте
Дагестанская Новолакская ВЭС признана крупнейшим ветропарком в России
Для Raspberry Pi выпустили 10-дюймовый сенсорный экран за 80 долларов
Бывший топ-менеджер TSMC обвинен в краже технологий для Китая по новому закону о нацбезопасности Тайваня
Стал известен первый российский оператор, готовый к запуску 5G
В поиске Google обнаружили индексацию личных чатов пользователей DeepSeek