30 октября в Китае стартуют продажи кроссовера BYD Song Pro DM-i, который приходится младшим братом модели BYD Song PLUS DM-i (о ней мы уже рассказывали ранее). BYD Song Pro DM-i является гибридом, причем передовым: наряду с бензиновым двигателем объемом 1,5 л он получил электродвигатель и твердотельную литий-железо-фосфатную тяговую аккумуляторную батарею. Емкость ее не сообщается, но источник указывает на поддержку технологии быстрой зарядки: от 30 до 80 процентов – за 30 минут подключения к источнику питания.

BYD Song Pro DM-i потребляет 4,4 л на 100 км пробега, а на одном баке автомобиль может проехать 1090 км. На разгон до 100 км/ч уходит 7,9 с. По пробегу на одной заправке и динамике BYD Song Pro DM-i уступает старшему брату, но и стоит меньше: за BYD Song Pro DM-i в базовой комплектации в Китае попросят 23 500 долларов, в то время как BYD Song PLUS DM-i на 7500 долларов дороже. По части габаритов и оснащения BYD Song PLUS и BYD Song Pro не отличаются.
Google тестирует главную страницу без кнопки поиска
Тест нейросетей Qwen3.5 9b, Gemma 4 12b и Bonsai 27b на легендарной видеокарте GTX 1080 Ti
Российские ученые нашли способ защитить квантовые ключи от ослепления детекторов
ЦБ установил лимит в 300 тысяч рублей и разрешил покупку только трех криптовалют
Unitree запускает IPO на Шанхайской бирже: производитель гуманоидных роботов выходит на рынок акций
Дебютный запуск ракеты Rocket Factory Augsburg отложили: носитель вернули в ангар из-за неполадок с баком
К дистанционному наблюдению детей с артритом подключили ИИ-ассистента Яндекса
YouTube ужесточает монетизацию: порог просмотров для заработка вырос вдвое