Исполнительный директор «Хавейл Мотор Рус» Андрей Акифьев в интервью «Коммерсанту» рассказал, какими темпами производятся автомобили Haval в России
На вопрос о том, какая сейчас динамика выпуска автомобилей на заводе в Туле, Андрей Акифьев ответил так:
Сейчас ситуация достаточно стабильная, она нас радует. Если вы помните, с января у нас собиралось до 140 автомобилей в день. Сейчас мы имеем возможность производить около 450 автомобилей ежедневно, это трехсменный режим работы. Мы выпустили более 35 тыс. автомобилей в первом полугодии.
На вопрос, занимает ли Jolion основную часть производственной линии, был дан такой ответ: «Нет, у нас достаточно равномерное распределение моделей в зависимости от спроса между Jolion, F7, F7x, H9 и Dargo».
Также его спросили, не планирует ли завод наращивать выпуск именно Jolion как наиболее бюджетной модели.
Если мы говорим про производство, то мы все-таки упираемся, скажем так, в мощности завода. У нас есть потребность продавать больше — для этого мы заказываем некоторое количество машин в Китае по ряду моделей.
В том же интервью он заявил, что на российском рынке официально появятся автомобили еще двух китайских брендов Ora и Wey, которые принадлежат компании Great Wall.
Источник: iXBT
