Как пишет ТАСС со ссылкой на источник, близкий к ОАК, Италия удерживает как минимум пять самолётов SSJ 100, которые планировалось поставить российским эксплуатантам.
«Часть самолётов из ранее планировавшихся к поставке в рамках ремаркетинга находятся в иностранной юрисдикции. Большая часть этих бортов физически находится за пределами России. Растущее с весны этого года количество санкционных ограничений, помимо прочего, серьезно препятствует их перемещению с территории ЕС в Россию для последующего ремаркетинга. Не менее пяти самолётов задержаны в Италии в рамках санкций», — сообщил собеседник. При этом, по его словам, несколько самолётов уже удалось переместить в Россию, они проходят необходимые процедуры для передачи в авиакомпании, и два самолета будут переданы новым эксплуатантам уже в ближайшее время.
Напомним, в понедельник издание «Известия» сообщало, что в этом году отечественные авиакомпании получат только 10 из 19 запланированных к поставкам самолётов. Из них новыми окажутся лишь семь лайнеров.
Samsung устранила неполадки с Wi-Fi: One UI 9 принесла новые функции в Galaxy S25
Принцип работы DLSS 5 на Nintendo Switch OLED
Поступил в продажу аккумулятор Acebeam AB21CP6425 формата 21700 на 6400 мАч с USB-C за 25 долларов
Oppo A7 Pro за $330: батарея 8000 мАч, защита IP69K, камера Sony, 120 Гц и спутниковая связь
Тихий сверхзвук всё ближе: NASA X-59 завершил 25 испытательных полётов перед ключевым этапом программы
Представлен Poco C95 Pro за $220: батарея 7500 мАч, зарядка 45 Вт, экран 120 Гц и камера 50 Мп
Huawei выпустила мобильный роутер Mobile WiFi 6 Pro с батареей на 7000 мАч и eSIM в Китае
АЛРОСА переведёт корпоративные рабочие станции на Astra Linux до конца 2027 года