Проблемы с запчастями китайских машин в РФ: что рассказывают участники рынка

Издание «Фонтанка» опубликовало большую статью, в которой описывается ситуация с запчастями для китайских машин.

«Рынок запчастей пока непонятен — нет определенности, какие компоненты будут ликвидны. Например у корейцев «Хендай» / «Киа» один масляный фильтр подходит сразу на несколько моделей. С «китайцами» эти моменты у нас пока не проанализированы», — рассказал руководитель одного из петербургских филиалов крупной сети магазинов по продаже автозапчастей с миллиардной выручкой. Он добавил, что магазины автозапчастей на «китайцев» ничего в наличии не держат.

Если заказывать популярную деталь вроде тормозных колодок, то они придет за пару дней. А вот кузовные детали приходится ждать примерно от двух недель до двух месяцев.

Проблемы с запчастями китайских машин в РФ: что рассказывают участники рынка

«Кузовные элементы найти сложно. Владельцы новых «китайцев» после ДТП, например, спрашивают у нас кузовные запчасти. Там цены взлетают до небес, от привычных на похожие позиции ценник в 2–3 раза выше», — заявил один из собеседников.

Есть и другая проблема, которая касается каталогов запчастей. «Обычно запасную часть подбирают по ВИН-коду. Кликаешь нужную запчасть — она показывает номер. Но у многих китайских производителей номеров несколько, и угадать, какая именно запчасть установлена, проблематично», — заявил представитель автосервиса «Евро Авто» Михаил Петров.

Например, Chery предоставляет свою техническую документацию, а Kaiyi, Livan и другие новые бренды не торопятся делать это. Участники рынка считают, что если в ближайшее время производители не откроют техническую документацию, обслуживать автомобили этих брендов независимые СТО не смогут, а дилерские СТО займут позицию монополиста.

Из частых жалоб эксперты выделили сбои в работе компьютера и парктроников и нарекания к подвеске: «Китайские автомобили непривычные к снегу, нашим реагентам. В камеры попадала влага, уплотнители разъедало. Сейчас вроде бы производители поняли эту проблему, внесли изменения в устройство камеры», — заявил директор по сервису компании «Автополе» Дамир.

Ранее мы сообщали, что сложности с ремонтом китайских машин возникают всё чаще.

 

Источник: iXBT

Читайте также