Проблема нехватки самолетов в России обсуждается с момента введения западных санкций, которые больше остальных затронули авиационную и автомобильную отрасли. Однако, как оказалось, отечественные авиакомпании вместе с Минпромом быстро сориентировались и перевели воздушные суда в отечественный реестр. В итоге из сложившейся ситуации Россия вышла с минимальным потерями, сохранив почти весь свой флот.
«Мы сохранили практически весь парк воздушных судов. На сегодня у нас 1288 [самолетов], из них 1218 в российском реестре», — рассказал замминистра транспорта РФ Игорь Чалик на Восточном экономическом форуме.
Для сравнения, на март текущего года в иностранных реестрах было зарегистрировано 739 российских самолетов, и страна потенциально могла лишиться большинства этих судов. В будущем, естественно, возникнут проблемы с обслуживанием этих судов, но главной задачей после введения санкций было сохранение авиапарка, с чем Россия довольно успешно справилась.
Шесть недель зависаний, ни одного дампа и 44 байта нулей
События города на карте: в 2ГИС запустилась афиша мероприятий
Апгрейд видеопамяти на поток: RTX 2080 Ti прокачали до 22 ГБ, а RTX 3070 — до 16 ГБ
Samsung сохранила лидерство, Apple резко увеличила поставки, а Xiaomi замкнула тройку лидеров рынка смартфонов
В Tesla опровергли слухи о продаже своего бизнеса в Китае
Redmi представила «убийц флагманов» K100 Pro и K100 Pro Max со Snapdragon 8 Elite Gen 5, аккумулятором на 9000 мАч и камерой на 200 Мп
ИИ находит вдвое больше программных уязвимостей, но хакеры их почти не используют
Rocket Lab открыла четвёртый космодром на Аляске для расширения сети запусков