Компания Nissan представила новое поколение кроссовера X-Trail, который появится на рынках Японии и Европы до конца 2022 года.
Автомобиль построен на новой версии платформы CMF-C/D с переработанной задней подвеской и модернизированным рулевым управлением. В салоне установлены цифровая панель приборов, проекционный дисплей, электронный джойстик коробки передач, новая мультимедийная система, фирменный комплекс ассистентов водителя Safety Shield 360, «полуавтопилот» ProPilot. Также есть третий ряд сидений.
Автомобиль комплектуется 1,5-литровый турбированным двигателем мощностью 204 л.с., вариатором и передним приводом в базовой версии. При установке электромотора мощностью 136 л.с. на задней оси реализуется полный привод e-4orce. Гибридный вариант e-Power получил 144-сильный двигатель объёмом 1,5 литра VC-Turbo, который выступает в роли генератора для заряда электромотора.
В России на сегодняшний день предлагается Nissan X-Trail предыдущего поколения, при этом завод компании в Санкт-Петербурге в марте приостановил работу на неопределенный срок.

«МегаФон» зафиксировал рост мощности DDoS-атак на 46% за год
Нидерланды тестируют необычный атомный реактор со сменными картриджами
Газетный тираж для энергетики: учёные нашли способ упростить выпуск гибких перовскитных солнечных панелей
Стартап Intero Biosystems создаёт мини-кишечники человека в лаборатории, чтобы тестировать лекарства без животных
SpaceX готовит к старту возвращаемую капсулу Starfall: вместе с ней на орбиту отправятся 31 спутник и космический аппарат
Алюминиевые наночастицы вместо потепления Марса охладили планету в климатической модели
Qualcomm, прощай: Samsung сделает Exynos 2700 главной платформой Galaxy S27, и даже Galaxy S27 Ultra в большинстве регионов получит чип Exynos
Honor Win Turbo 2 выйдет с дисплеем на 185 Гц, батареей 12 070 мА·ч и чипом Snapdragon 8s Gen 4