Китайская компания Nio — пионер местного рынка электрических преимум-автомобилей — представила свой новый флагман под названием ET7.
Машина привлекает своими техническими характеристиками, ну а дизайн — дело вкуса, хотя машина как минимум достаточно выделяется.
Первое, чем удивляет Nio ET7 — запас хода. Даже базовая версия с батареей ёмкостью 70 кВт•ч должна обеспечивать более 500 км автономного пробега, тогда как для твердотельного аккумулятора ёмкостью 150 кВт•ч запас хода обещают свыше 1000 км! Конечно, неясно, как эти заявления будут коррелироваться с реальностью, но на бумаге показатели впечатляют.
Машина оснащена электрической установкой мощностью 480 кВт, то есть 653 л.с. Крутящий момент составляет 850 Нм, и в итоге авто способно набирать первую сотню за 3,9 с. Из остального известно о коэффициенте лобового сопротивления, равном 0,23.
Стоить машина будет 70 000 долларов за базовую версию без учёта субсидий. Но за эти деньги покупатель получит не только авто. Производитель также обеспечивает ET7 бесплатную пожизненную гарантию, зарядку, подключение к Сети и обслуживание вне города. При этом подписка на услугу Battery-as-a-Service (151 доллар в месяц) дополнительно снизит стоимость машины до 59 000 долларов. Сейчас авто можно заказать, заплатив депозит в размере 772 долларов (5000 юаней), при этом в дальнейшем из цены авто будет вычтено вдвое больше. Поставки машины начнутся в конце следующего года.


«Астра» и «Элрон» интегрируют Astra Linux Embedded в микрокомпьютеры ELTAY
МТС Линк добавил Почту и Календарь в единое приложение
Алексей Телков: разработка корпоративного ПО с ИИ может обойтись дороже готовой системы
HUAWEI nova 16s и FreeBuds Neo поступили в продажу в «М.Видео»
Система почтового архива ESS прошла проверку совместимости с Astra Linux и RuPost
МТС Линк добавил перенос поручений из резюме встреч в таск-трекер
«НЭК ТЕХ» и «Астра» разработают устройства для энергетики на Astra Linux Embedded
Samsung обошёл Apple по выручке на российском рынке смартфонов за 37 недель 2026 года