Дочернее предприятие «КАМАЗа» в Башкирии собрало первую экспериментальную партию автобетоносмесителей на шасси нового поколения KAMAЗ-6595 и KAMAЗ-65951. Об этом сообщила пресс-служба ПАО «Туймазинский завод автобетоновозов» (ТЗА).
Новые автобетоносмесители с кабиной К5 обладают смесительным барабаном объемом 10 и 12 м3, а также имеют более высокий уровень комфорта и отвечают всем необходимым эко-стандартам. После прохождения тестовых и полигонных испытаний эти машины будут сертифицированы и получат Одобрение типа транспортного средства (ОТТС).
Бетоносмесители «КамАЗ» оснащены экономичным 450-сильным дизельным двигателем, электропневматическим приводом тормозной системы (EBS), системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR), а также современным мультимедийной системой, позволяющей водителю пользоваться навигацией и считывать информацию о состоянии тех или иных функций автомобиля.
В автомобили применён привод смесительного барабана от двигателя шасси, напрямую через коробку отбора мощности. Такая схема уменьшает снаряженную массу автобетоносмесителя, обеспечивает более равномерное распределение нагрузок на шасси, а также значительно сокращает и эксплуатационные расходы.
Ожидается, что новые автобетоносмесители «КамАЗ» с кабиной К5 будут пользоваться высоким спросом.
Oppo Find X10 станет первым смартфоном с инновационным экраном: максимум полезного красного света и минимум вредного синего
Аксессуары для iPhone 18 поступили в продажу ещё до официального анонса смартфона
Серверные премьеры июля: процессоры AMD EPYC 9006 Venice и повсеместный переход на жидкостное охлаждение
Новый гаджет Asus за считаные минуты превратит любой велосипед в электробайк с запасом хода до 50 км
Как создать поддельную флешку на 1 ТБ и какая здесь связь с BadUSB
Grok 4.6 от Илона Маска превзошел GPT-5.6 Sol и всех соперников в тесте MedAgentBench
Землю неожиданно накрыла магнитная буря
Фишка как у Galaxy S26 Ultra: в новом Redmi K100 Pro Max модуль NFC работает не только через заднюю панель