Стандартная версия автомобиля Kia Carnival вмещает 7-8 человек, а на внутреннем рынке Южной Корее выпущена премиальная версия под названием Carnival Hi-Limousine, рассчитанная всего на трёх пассажиров и водителя.
При этом Carnival Hi-Limousine имеет длину 5200 мм против 5155 у стандартной версии. Минивэн сохранил высокую крышу, за счёт чего высота увеличилась на 305 мм, до 2045 мм.. Сзади расположены всего два очень удобных сиденья, пассажирам доступны массажёр ног, очиститель воздуха, 21,5-дюймовый экран, расположенный на потолке, атмосферная светодиодная подсветка, беспроводная зарядка для смартфонов и семидюймовый сенсорный дисплей, на который вынесено управление различными функциями. Также автомобиль оснащён подстаканниками с подогревом/охлаждением, складными шторками.
Четырехместный Kia Carnival Hi-Limousine доступен с двумя моторами: 3,5-литровым бензиновым мощностью 290 л.с. с крутящим моментов 355 Нм и 2,2-литровым дизельным мощностью 199 л.с. с крутящим моментов 441 Нм. Он комплектуется 19-дюймовыми колесными дисками.




В Южной Корее автомобиль стоит 77 000 долларов, тогда как базовая версия Carnival в США оценена всего в 32 100 долларов.
Broadcom выделит Anthropic $42 млрд на чипы и сразу укажет на конфликт интересов
В продажу поступили защищенные смарт-часы Lenovo Watch Fit 3 с большим экраном за 28 долларов
Ученые из Лондона раскрыли механизм формирования зависимости, бреда и суицидальных мыслей от чат-ботов
В Японии возродили CD-плеер: представлен светящийся Pixel Tunes After Hours за $85 с Bluetooth 5.3 и USB-C
Honor Pad X7b: металлический планшет с батареей на 8000 мАч и большим экраном за 135 долларов
Лучшие ретро-консоли 2026: что купить перед распродажами для максимального кайфа
Анонсирован Vivo S60t: экран 144 Гц, батарея 7200 мА•ч, перископ на 50 Мп и зарядка 90 Вт
Vivo X500 Pro Max продемонстрировал возможности суперзума в экстремальных условиях