Компания Volkswagen опубликовала подробные характеристики электромобиля ID.4, которые предназначен для США и Европы. Это первый кроссовером компании на полностью электрической тяге.
Volkswagen ID.4 построен на модульной платформе МЕВ, которую он позаимствовал у электрического хэтчбека ID.3. Кроссовер получил обтекаемый кузов с хорошими аэродинамическими характеристиками. Его длина составляет 4585 мм, колесная база равна 2765 мм, а дорожный просвет — 210 мм.
Управление почти всеми функциями электромобиля осуществляется с помощью сенсорных зон, жестов и голосовых команд. Старшие версия доступны с 21-дюймовыми дисками, матричной головной оптикой, системами адаптивного круиз-контроля, удержания на полосе, а также автоматического торможения.
Младшая версия получила 5,3-дюймовую цифровую приборную панель, а старшая оснащена 12-дюймовым сенсорным экраном и поддержкой голосового управления. На начальной стадии выйдет версия с задним приводом и одним электромотором мощностью 204 л.с. Аккумуляторная батарея ёмкостью 82 кВт•ч должна обеспечить запас хода около 400 км. С использованием быстрой зарядки аккумуляторная батарея заряжается от 0 до 80% за 40 минут.
Позже выйдут полноприводные двухмоторные версии с запасом хода около 500 км. До 100 км/ч кроссовер разгоняется за 8,5 с, а его заявленная максимальная скорость составляет 160 км/ч.
Цена стартует с отметки 40 тыс. долларов.



ИИ воссоздал почти весь код Call of Duty: Modern Warfare 2, потратив до 700 млрд токенов
Devolo BE9300: стильный Wi-Fi 7 роутер без внешних антенн
Huawei триумфально лидирует на рынке смартфонов в Китае, оставляя конкурентов позади
OnePlus 16 с рекордными характеристиками возглавил продажи Android-флагманом в 2026 году
Россия намерена обеспечить мир независимым спутниковым интернетом
На первом энергоблоке АЭС «Руппур» достигнут минимально контролируемый уровень мощности
Телескоп «Джеймс Уэбб» помог раскрыть загадку состава темной материи
Росатом и египетская Teletech займутся совместным производством аккумуляторов в Египте