Компания Waymo представила новый электромобиль для своего сервиса беспилотного такси, который будет ориентирован на водителя и не будет иметь рулевого колеса. Компания Waymo объявила о сотрудничестве с Geely, китайской автомобильной компанией, у которой есть несколько дочерних брендов, таких как Volvo, Lotus и Smart.
Мы рады сообщить о нашем сотрудничестве с Geely, ведущим мировым производителем автомобилей. Waymo интегрирует наш Waymo Driver в версию нового полностью электрического транспортного средства Zeekr, ориентированного на мобильность, разработанного в Швеции специально для беспилотных поездок. Мы стремимся расширить доступ к устойчивому транспорту, и развертывание этих полностью автономных электромобилей является важным шагом по мере того, как мы электрифицируем наш парк Waymo One.
Waymo
В ближайшие годы компания интегрирует программно-аппаратный комплекс Waymo Driver в автомобиль Zeekr, оптимизированный по принципу «транспорт как услуга», в котором особое внимание уделяется комфорту, удобству и предпочтениям водителей. Этот автомобиль, ориентированный на водителя, отличается ровным полом для более удобного входа и выхода благодаря конструкции без центральной стойки. Также он получил много пространства над головой и полностью регулируемые сиденья.
Наши водители Waymo One скоро испытают интерьер без руля и педалей, с большим пространством для головы, местом для ног и откидывающимися сиденьями, экранами и зарядными устройствами в пределах досягаемости руки.
Waymo
Подробности будут объявлены дополнительно.


В Москве 21–23 октября пройдёт тренинг по созданию визуального контента с ИИ
GitFlic 5.0.0 перешёл на Axiom Spring и сервер приложений Libercat
На АстраКонф представили «Астра 2.0», поддержку до девяти лет и ИИ-агентов
Astra Automation 2.0 прошла проверку совместимости с «Боцманом» 3.0
В М.Видео продажи восстановленных Android-смартфонов выросли на 13% перед 1 сентября
В Termidesk объяснили риски аварийного отключения шлюзов NetScaler
Maruga провела более 50 вебинаров на МТС Линк за год
Зонд JUICE совершит близкий пролёт Земли для разгона до 39 600 км/ч по пути к Юпитеру