Заместитель директора пермского предприятия «Протон-ПМ», входящего в госкорпорацию Роскосмос, сообщил об организации работы в три смены в литейном цехе для производства деталей для двигателей самолетов Ту-214 и Ил-96.
«Нам предстоит организовать трехсменный режим работы на каждом рабочем месте литейного цеха и обеспечить выпуск требуемого объема литых заготовок. Успех этой работы напрямую зависит от усилий служб главного металлурга, персонала и материально-технического снабжения», – приводятся слова Подгорнова на сайте Роскосмоса.
Он уточнил, что сейчас «Протон-ПМ» получили на проработку модуль реверса двигателя ПС-90А для самолетов этих семейств. Подгорнов подчеркнул, что детали этого узла предприятие уже изготавливает на своем металлургическом производстве.
Ранее в Ростехе на фоне санкций заявили, что рассматривается возможность возобновления серийного производства среднемагистральных самолетов Ту-204/214 и широкофюзеляжного Ил-96. Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров затем говорил, что возобновлять производство Ту-204 нет смысла, но акцент и так сделан на Ту-214. Строительство первого Ил-96-400 (ранее для госструктур выпускалась версия Ил-96-300) завершится в 2022 году. Как заявлял вице-премьер РФ Юрий Борисов, при необходимости Ил-96 может быть запущен в ограниченную серию по 2-3 самолета в год.
Впервые изучен лёд при давлении свыше 220 ГПа: учёные зафиксировали переход к более сложной структуре
Samsung W27, новый флагман компании, появился на фотографиях
Intel вновь запустила стройку чипового завода в Огайо и планирует открыть новое производство в Аризоне
Узбекистан вступил в Соглашения Артемиды, став 77-м участником лунного альянса
Рекордные продажи складных смартфонов в России: Samsung впереди, Huawei наступает на пятки
Упрощённые модели в тепловых расчётах BBU: что мы применяли
Такой RTX 5080 рынок ещё не встречал: у Galax HOF Extreme 24-фазная подсистема питания, а один из разъёмов питания можно спрятать
NVIDIA CMP 50HX: шанс ещё остаётся…