Портфель заказов Airbus заполнен на 12 лет вперед: за девять месяцев поставлено 547 лайнеров при более чем 1100 новых заявках

По итогам трех кварталов 2026 года европейский концерн Airbus продемонстрировал уверенный подъем выручки и чистой прибыли. Как следует из опубликованной финансовой отчетности, общая выручка корпорации увеличилась на 7% в годовом исчислении и составила 50,645 млрд евро. Чистая прибыль подскочила сразу на 36%, зафиксировавшись на отметке 3,587 млрд евро, в то время как показатель прибыли на одну акцию достиг 4,54 евро.

За отчетный период с января по сентябрь производитель передал клиентам 547 коммерческих судов (годом ранее — 507). Структура поставок включает 68 единиц семейств A220, 428 лайнеров серии A320, 13 машин A330 и 38 дальнемагистральных A350. Доходы ключевого дивизиона гражданской авиации увеличились на 8% и достигли 36,665 млрд евро. По заявлению руководства, драйверами роста выступили наращивание объемов отгрузок и развитие сферы услуг, хотя негативное влияние на динамику оказал неблагоприятный курс американской валюты.

Портфель нереализованных контрактов также обновил пиковые значения. За девять месяцев портред пополнился заявками на 1174 лайнера, а чистый объем с учетом аннулированных сделок составил 1105 бортов (для сравнения, в 2025 году аналогичные параметры равнялись 610 и 514 соответственно). Совокупный портфель заказов на пассажирские лайнеры к октябрю достиг 9310 единиц. При текущих темпах сборки компании потребуется свыше 12 лет, чтобы полностью закрыть существующие обязательства. Вертолетное направление зарезервировало 311 чистых заказов, доведя общий объем портфеля до 1122 вертолетов.

Финансовые результаты Airbus Helicopters остались стабильными: выручка практически не изменилась и зафиксирована на уровне 5,646 млрд евро при поставке 226 винтокрылых машин (против 218 годом ранее). В то же время космическое и оборонное подразделение (Defence and Space) продемонстрировало увеличение доходов на 5% — до 9,341 млрд евро.

Стратегические планы компании по масштабированию выпуска продукции остались в силе. К 2028 году Airbus намерена довести темпы выпуска моделей A220 до 13 единиц ежемесячно, а дальнемагистральных A350 — до 12. Целевой показатель для бестселлера A320 остается на уровне 70–75 самолетов в месяц к финалу 2027 года с дальнейшим выходом на стабильные 75 машин. Производственную программу по серии A330 планируется расширить до пяти самолетов ежемесячно к 2029 году.

Источник: iXBT