Марка Porsche явила миру спортивный фастбэк Panamera Turbo S E-Hybrid, оснащённый гибридной силовой установкой с бензиновым двигателем и электрическим мотором.
Автомобиль получил двигатель внутреннего сгорания V8 с рабочим объёмом четыре литра. Этот агрегат обеспечивает мощность в 550 лошадиных сил. Компанию ДВС составляет электромотор мощностью 136 «лошадей».
Суммарная отдача гибридной установки достигает 680 лошадиных сил. Крутящий момент — 850 Н·м. На разгон с 0 до 100 км/ч суперкару требуется всего 3,4 секунды, а максимальная скорость составляет 310 км/ч.
Автомобиль получил блок литий-ионных аккумуляторных батарей ёмкостью 14,1 кВт·ч. На подзарядку, в зависимости от типа используемого устройства, требуется от 2,4 до 6 часов. Только на электроэнергии машина может преодолеть расстояние до 50 км.
Заявленный расход топлива в цикле NEDC (New European Driving Cycle) — всего 2,9 литра на 100 км пути. Гибрид наделён системой полного привода. Используется восьмиступенчатая коробка передач Porsche Doppelkupplung (PDK).
В продажу суперкар Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid поступит в июле нынешнего года: цена составит от 185 450 долларов США.
Китай вывел на орбиту спутник Pathfinder для изучения истоков Вселенной с помощью ракеты Long March 2D
У Intel пока нет такого CPU: на фото показали будущий 256-ядерный процессор с кэшем 1,28 ГБ и разъёмом LGA 9324, который выпустят по техпроцессу 18A-P
В поставку Astra Linux Server добавили службу каталога, СУБД и контейнеризацию
Минцифры может установить минимальный взнос для операторов связи в 500 тысяч рублей — небольшие интернет-провайдеры рискуют не справиться с новым требованием
TCL представила стиральные машины S3, сушилку с тепловым насосом и два многодверных холодильника
Google открыла доступ к Gemini 4 Carbon — своей самой мощной ИИ-модели
От атаки к восстановлению: платформа «Ковчег» пополнилась «Бункером» и «Фениксом»
МТС Линк и университетский консорциум договорились о совместных исследованиях больших данных