Porsche Panamera 4 E-Hybrid: спортивный фастбэк с бензо-электрической силовой установкой

В июне марка Porsche явила миру спортивный фастбэк Panamera нового поколения, который на тот момент был представлен в версиях Panamera Turbo, Panamera 4S и Panamera 4S Diesel. Теперь у люкс-автомобиля появилась новая модификация — Panamera 4 E-Hybrid.

Как можно понять по названию, спорткар оснащён гибридной силовой установкой. В её состав входит битурбированный бензиновый двигатель V6 с рабочим объёмом 2,9 литра. Этот агрегат обеспечивает мощность в 330 лошадиных сил и крутящий момент 450 Н·м.

Пару ДВС составляет электрический мотор мощностью 136 «лошадей», обеспечивающий крутящий момент 400 Н·м. За питание отвечает блок литий-ионных аккумуляторов ёмкостью 14,1 кВт·ч с жидкостным охлаждением.

Суммарная отдача гибридной установки достигает 462 лошадиных сил, крутящий момент — 700 Н·м. С 0 до 100 км/ч фастбэк разгоняется за 4,6 секунды, а максимальная скорость составляет 278 км/ч. При этом заявленный расход топлива в цикле NEDC (New European Driving Cycle) — всего 2,5 литра на 100 км пути.

Panamera 4 E-Hybrid по умолчанию начинает движение на электрической тяге. На одной подзарядке аккумуляторов машина может проехать до 50 км, развивая скорость до 140 км/ч.

На полную подзарядку батарей от электрической сети 230 В требуется 5,8 часа. Опциональная зарядная система мощностью 7,2 кВт позволяет сократить время до 3,6 часа.

Гибрид наделён пневматической подвеской и системой полного привода. Мультимедийная бортовая система Porsche Communication Management выполнена на основе 12,3-дюймового экрана с поддержкой сенсорного управления.

Источник: