У дилеров (преимущественно из Приморья и Хабаровского края) появились компактвэны Suzuki Solio и Suzuki Solio Bandit. Это типичные японские кей-кары, но цена делает их очень привлекательными.
В продаже есть авто 2022 и 2023 годов выпуска, цены – 668-830 тыс. рублей. За 800 тыс. рублей сейчас можно купить разве что «пустую» Lada Granta, но у нее не будет ни вариатора, ни полного привода, которые есть у Suzuki Solio. Под капотом у Solio бензиновый мотор мощностью 91 л.с., а под полом – небольшая тяговая батарея: на малых скоростях автомобиль работает на чистом электричестве.
Длина компактвэнов – 3790 мм. С одной стороны – не много, с другой – это на 20 см больше, чем у Kia Picanto. Автомобили по-японски практичны: задние двери сдвижные, что облегчает вход/выход на тесных улочках и на забитых парковках, а сидения второго ряда складываются. В оснащении – медиасистема с сенсорным экраном, круиз-контроль и кондиционер.

США могут запретить китайские сетевые инверторы для домашних накопителей энергии
Рекордная автономность Redmi: прототип Turbo 6 Max тестируют с батареей на 10 000 мАч
Электрический самолет Cosmic One от Cosmic Aerospace: четырехместная новинка с зарядкой от обычной розетки
В США создан первый «микроволновый мозг» для спутников, сокращающий трафик в 8 раз
Через два года Google может обойти Nvidia по продажам ИИ-чипов
Инвестиции Amazon, Google, Microsoft и Meta* в ИИ достигли 1,1 трлн долларов
Цены на консоли Xbox Series в Европе подскочили на 150-200 евро
Ущерб от ИИ-атак вырос до $6 млн на фоне 56-годового роста их числа