Появилось продолжение кандальной истории с электрическими скутерами Ola S1 и S1 Pro, покупатели которых начали массово сообщать о проблемах. Производитель сообщил, что покупатели стандартной модели Ola S1 могут получить взамен старшую модуль Ola S1 Pro, но не всё так просто.
Те, кто получит Ola S1 Pro взамен на купленную стандартную модель S1 Pro, не смогут воспользоваться преимуществами этой модели, такими как увеличенная дальность ходить и повышенная скорость. Они будут заблокированы на программном уровне.
При желании разблокировать их придётся заплатить 400 долларов, но в компании справедливо отмечают, что «клиенты получают доступ к лучшему в своем классе оборудованию по той же цене, что и Ola S1. В будущем, если вы захотите разблокировать удивительные программные функции, дальность хода и весь потенциал Ola S1 Pro, вы можете сделать это, заплатив 30 000 индийских рупий (около 400 долларов)».
Снаружи обе модели Ola S1 выглядят одинаково, но вариант Pro предлагает большую батарею на 3,97 кВт•ч по сравнению с батареей на 2,98 кВт•ч в базовом варианте. Другие функции включают «гиперрежим», который отсутствует в стандартной модели. Ola S1 стоит около 1350 долларов, а старшая модель оценена в 1750 долларов. Ola S1 имеет запас хода до 121 км, тогда как S1 Pro — 181 км.
Ранее Ola заявляла, что предварительных заказов на старшую модель было больше, чем на базовую.
Живые фото Honor Robot Phone: первый в мире «смартфон-робот», интерфейс камеры и распаковка
Живые фото бюджетного смартфона HMD Touch AI за $70 в стиле Nokia Lumia с ИИ и Wi-Fi
Почему Илону Маску будет проще посадить Starship на Луну, чем на Землю
Где лучше всего наблюдать лунное затмение 28 августа
Член экипажа Artemis 2 предостерег NASA от высадки первых астронавтов на южный полюс Луны
Lockheed Martin выделила ULA кредит на $500 млн из-за проблем с пусками Vulcan
ИИ создал синтетический CRISPR, превзошедший природные аналоги в редактировании ДНК
В Китае разработан национальный стандарт для ИИ-агентов с системой контроля доступа и идентификации