Hyundai анонсировала электрический внедорожник GV60 своего премиального бренда Genesis в августе, а сейчас стали известны характеристики модели. Авто, напомним, базируется на платформе Hyundai E-GMP, она же лежит в основе Hyundai Ioniq 5 и KIA EV6.
В базовой версии EV6 – один электродвигатель мощностью 225 л.с., располагаемый на задней оси. Вариант, стоящий на полступени выше – полноприводный, с двумя электродвигателями суммарной мощностью 314 л.с. И в том, и в другом случае модификация – Standard Model.
Следующее исполнение Performance Model с полным приводом и мощностью силовой установки 429 л.с. В топовом варианте – она же, но с пакетом Boost Mode: в этом режиме мощность увеличивается до 483 л.с., правда, ненадолго – всего на 10 секунд. Такой EV60 разгоняется до 100 км/ч всего лишь за 4 секунды.
Для домашнего рынка заявлена только одна тяговая батарея – емкостью 77,4 кВт·ч, хотя на других рынках базовые версии будут с батареей емкостью 48 кВт·ч. Запас хода базового заднеприводного EV60 с таким аккумулятором – 450 км, а вот топовая версия Performance Model Boost Mode израсходует запас батареи быстрее всего – ее хватит лишь на 368 км пробега.


Система почтового архива ESS прошла проверку совместимости с Astra Linux и RuPost
МТС Линк добавил перенос поручений из резюме встреч в таск-трекер
«НЭК ТЕХ» и «Астра» разработают устройства для энергетики на Astra Linux Embedded
Samsung обошёл Apple по выручке на российском рынке смартфонов за 37 недель 2026 года
В Москве 21–23 октября пройдёт тренинг по созданию визуального контента с ИИ
GitFlic 5.0.0 перешёл на Axiom Spring и сервер приложений Libercat
На АстраКонф представили «Астра 2.0», поддержку до девяти лет и ИИ-агентов
Astra Automation 2.0 прошла проверку совместимости с «Боцманом» 3.0