Hyundai анонсировала электрический внедорожник GV60 своего премиального бренда Genesis в августе, а сейчас стали известны характеристики модели. Авто, напомним, базируется на платформе Hyundai E-GMP, она же лежит в основе Hyundai Ioniq 5 и KIA EV6.
В базовой версии EV6 – один электродвигатель мощностью 225 л.с., располагаемый на задней оси. Вариант, стоящий на полступени выше – полноприводный, с двумя электродвигателями суммарной мощностью 314 л.с. И в том, и в другом случае модификация – Standard Model.
Следующее исполнение Performance Model с полным приводом и мощностью силовой установки 429 л.с. В топовом варианте – она же, но с пакетом Boost Mode: в этом режиме мощность увеличивается до 483 л.с., правда, ненадолго – всего на 10 секунд. Такой EV60 разгоняется до 100 км/ч всего лишь за 4 секунды.
Для домашнего рынка заявлена только одна тяговая батарея – емкостью 77,4 кВт·ч, хотя на других рынках базовые версии будут с батареей емкостью 48 кВт·ч. Запас хода базового заднеприводного EV60 с таким аккумулятором – 450 км, а вот топовая версия Performance Model Boost Mode израсходует запас батареи быстрее всего – ее хватит лишь на 368 км пробега.


Почему россияне стали иначе относиться к Apple из-за удаления приложений из App Store
«Билайн» улучшил мобильную связь в жилых комплексах Москвы и Подмосковья
ИИ принесет SpaceX 99% стоимости через 5 лет: искусственный интеллект почти обогнал ракеты и спутники
В Cuktech разработали кабель с экраном и поддержкой одновременной зарядки двух гаджетов
Новый мини-ПК Minisforum M1 с Core i9-13900HX и богатым набором портов оценен в $400
HMD возвращает легендарную Nokia N95: бюджетный слайдер с уникальным механизмом
Как прекратить поиски места для плат и приступить к тестированию
Производительность MoE на RTX 5090 проседает в полтора раза, и дело вовсе не в роутинге