Как пишет источник, компания Volkswagen осознала нехватку в своем ассортименте по-настоящему народного электромобиля – дешевой модели начального уровня. Нынешний eUP себя не оправдал: он и относительно дорогой, и в то же время обеспечивает очень ограниченный пробег. Но это типично для изначально бензиновых авто, конвертированных в электрические. Будущие ID.3 и ID.4 такой характеристике тоже не соответствуют: с запасом хода у них проблем не будет, но цена уходит за 30 000 евро. Так что в компании рассчитывают выпустить еще одну модель – ID.2. Она выйдет в 2023 году с ценой ниже 20 000 евро за базовую версию.
По габаритам ID.2 будет соответствовать нынешнему Volkswagen Polo (европейскому хетчбеку, а не нашему лифтбеку, который есть перелицованный Skoda Rapid), но по объему пространства внутри электромобиль явно превзойдет своего бензинового предка.
Также Volkswagen в период с 2023 по 2026 год планирует выпустить много гибридных модификаций для своих авто. Причем речь идет о подключаемых гибридах, которые на чистом электричестве смогут проезжать до 100 км. Такие версии автомобилей, полагают в компании, позволяют людям впоследствии легче перейти на электромобили.
В России представлен планшет Honor Pad 20 Pro: процессор Snapdragon 8s Gen 4 и матовый экран с частотой 165 Гц
Тим Кук покидает пост главы Apple спустя 15 лет: новым гендиректором станет Джон Тернус
SpaceX поставила точку в истории Falcon 9 во Флориде: стартует эра Starship
Раскрыты характеристики компактного Enough Phone: экран 5,3 дюйма, батарея на 4000 мАч и Android 17
В августе 2026 года состоялось 26 орбитальных пусков: половину из них выполнила Falcon 9
Похожий на фотоаппарат павербанк Portronics Power Shutter Air 20K получил беспроводную зарядку
Покупатель заказал GeForce RTX 5080 за $1400, но получил термокружку
GeForce RTX 5090 обойдется покупателям минимум в 5000 долларов