В 2021 году общий объем продаж автомобилей на новых источниках энергии (NEV, включая аккумуляторные электромобили, подключаемые гибридные электромобили и автомобили на топливных элементах) достиг 6,473 млн единиц. Годовой рост достиг 122%, что является самым высоким показателем с момента начала электрификации автотранспорта. Такие данные приведены в отчете, подготовленном специалистами аналитической компании TrendForce. Если верить их подсчетам, на аккумуляторные электромобили (BEV) приходилось примерно 71,6% от общего объема продаж, а на подключаемые гибридные электромобили (PHEV) — примерно 28,1%, то есть продажи автомобилей на топливных элементах оставались небольшими.

Первое место в сегменте BEV заняла компания Tesla с общим объемом мировых продаж более 930 000 штук и долей рынка 20,2%. Второе место заняла SAIC-GM-Wuling, воспользовавшись высоким спросом на недорогие мини-электромобили. Другие бренды, такие как Ora и Chery, также значительно увеличили показатели продаж благодаря мини-электромобилям. Эксперты TrendForce отмечают, что доля десяти ведущих брендов BEV снизилась с 64,4% в 2020 году до 57% в 2022 году, что свидетельствует об обострении конкуренции. Первое место в сегменте PHEV заняла компания BYD. Она продала 273 000 электромобилей, что составляет 15% рынка. Показатели первой десятки в обоих сегментах приведены в таблице:

Компания Sapphire отмечает 25-летний юбилей
Google возвращается в мир ноутбуков: анонсированы Googlebook с экраном 2,8K, поддержкой до 10 лет, 16 часами работы и процессорами Intel и Qualcomm по цене от $900
Представлен Vivo X500: батарея 7500 мАч, камера Zeiss, Dimensity 9600M и IP69 за 820 долларов
Steam Frame: гибрид ARM-консоли и беспроводной VR-гарнитуры — принцип работы
Новые фотофлагманы Vivo X500 Pro и X500 Pro Max получили технологии Sony и Zeiss
В Индии создали первый коммерческий чип на базе RISC-V — Vihaan-I поступит в продажу в 2027 году
На чем учились кодить советские гики? Часть 4