В 2021 году общий объем продаж автомобилей на новых источниках энергии (NEV, включая аккумуляторные электромобили, подключаемые гибридные электромобили и автомобили на топливных элементах) достиг 6,473 млн единиц. Годовой рост достиг 122%, что является самым высоким показателем с момента начала электрификации автотранспорта. Такие данные приведены в отчете, подготовленном специалистами аналитической компании TrendForce. Если верить их подсчетам, на аккумуляторные электромобили (BEV) приходилось примерно 71,6% от общего объема продаж, а на подключаемые гибридные электромобили (PHEV) — примерно 28,1%, то есть продажи автомобилей на топливных элементах оставались небольшими.

Первое место в сегменте BEV заняла компания Tesla с общим объемом мировых продаж более 930 000 штук и долей рынка 20,2%. Второе место заняла SAIC-GM-Wuling, воспользовавшись высоким спросом на недорогие мини-электромобили. Другие бренды, такие как Ora и Chery, также значительно увеличили показатели продаж благодаря мини-электромобилям. Эксперты TrendForce отмечают, что доля десяти ведущих брендов BEV снизилась с 64,4% в 2020 году до 57% в 2022 году, что свидетельствует об обострении конкуренции. Первое место в сегменте PHEV заняла компания BYD. Она продала 273 000 электромобилей, что составляет 15% рынка. Показатели первой десятки в обоих сегментах приведены в таблице:

Энтузиасты запустили видеокарту GeForce RTX 4060 на 24-ядерном ARM-процессоре Huawei Kunpeng 920
Как я объединил четыре Mac Studio в систему с 1,5 ТБ памяти для запуска тяжелых ИИ-моделей
Полный список из более 40 смартфонов Xiaomi, Redmi и Poco с июльским обновлением HyperOS
HP Star Desk S03: компактный компьютер с клавиатурой и мышью в комплекте
Дагестанская Новолакская ВЭС признана крупнейшим ветропарком в России
Для Raspberry Pi выпустили 10-дюймовый сенсорный экран за 80 долларов
Бывший топ-менеджер TSMC обвинен в краже технологий для Китая по новому закону о нацбезопасности Тайваня
Стал известен первый российский оператор, готовый к запуску 5G