Французский автопроизводитель Renault подсчитал, что автомобили, которые ездят по дорогам Европы, на 85% состоят из компонентов, подлежащих переработке.
Ежегодно из эксплуатации выводится 11 миллионов транспортных средств, на которых при правильно переработки можно в год зарабатывать более 2 млрд долларов.
«В автомобильном секторе первым недоиспользуемым ресурсом является сам автомобиль, — сказал Жан-Филипп Башо, генеральный директор образованной компании The Future Is Neutral. — Эта новая организация нацелена на то, чтобы подтолкнуть автомобильную промышленность к нейтральности ресурсов, извлекая из каждого автомобиля максимально возможное количество материала, необходимого для производства новой модели».
Компания стремится стать европейским лидером в области вторичной переработки аккумуляторов с замкнутым циклом. Renault надеется, что Future Is Neutral станет привлекательным поставщиком аккумуляторов, который сможет подписать контракты на поставку с другими производителями. Благодаря этому бизнесу его цель состоит в том, чтобы к 2030 году достичь оборота в размере 2,24 миллиарда долларов и операционной маржи более 10%.
Для развития этого бизнеса The Future Is Neutral будет работать с рядом существующих дочерних компаний Renault по переработке отходов. Компания также открывает миноритарный пакет акций для внешних инвесторов с целью софинансирования инвестиций в размере около 488 миллионов долларов до 2030 года.
В России развернули около 6 тысяч базовых станций 5G
Обзор Infinix HOT 70: что умеет версия 4/128 ГБ
YouTube скрывает кнопку «Не нравится» от пользователей
Электрокары получили личного помощника: по Москве начал ездить робот, который сам заряжает машины
Что россияне боятся потерять в сети: деньги, снимки и аккаунты
Huawei Enjoy 100 Pro Max получит 512 ГБ памяти: батарея на 8800 мА·ч, новый процессор Kirin 8020 и спутниковая связь
TCL со «сверхквантовыми точками» и толщиной всего 2 см вошёл в список лучших изобретений 2026 года по версии Time
Магнитный аккумулятор для iPhone Duo толщиной в минимум поступил в продажу значительно раньше запланированного