Раздел новинок на сайте SilverStone пополнил корпус FARA V1M (SST-FAV1MB-PRO), рассчитанный на платы типоразмера mini-ITX и microATX. Он окрашен в черный цвет, а его боковая панель изготовлена из закаленного стекла.
Передняя панель корпуса SilverStone FARA V1M визуально разделена на четыре сегмента. Линия раздела украшена полноцветной подсветкой, а нижний сегмент выполнен из сетки. За ней штатно установлен 120-миллиметровый вентилятор, также украшенный полноцветной подсветкой.
Всего на передней стенке можно закрепить два вентилятора типоразмера 120 или 140 мм. Такие же точки крепления есть сверху, а на задней стенке помещается один вентилятор типоразмера 120 (он входит в комплект поставки). В случае использования СЖО на передней стенке помещается радиатор длиной до 280 мм, сверху — до 240 мм, сзади — 120 мм.



Конструкцией шасси предусмотрено размещение двух накопителей типоразмера 3,5 дюйма и двух накопителей типоразмера 2,5 дюйма. В корпусе есть место для четырех карт расширения. Их максимально допустимая длина равна 379 мм, высота — 168 мм. Процессорная система охлаждения не должна быть выше 163 мм, а максимально допустимая длина блока питания составляет 206 мм. Габариты корпуса описывает выражение 210 x 394 x 435 мм.
На панели ввода-вывода можно обнаружить разъемы двух портов USB 3.0 и двух портов USB 2.0, а также разъемы для наушников и микрофона. Цену корпуса производитель не приводит.
Искусственный интеллект в Google Earth отключили через сутки из-за слишком реалистичных катастроф
Экран «антишпион» для Samsung Galaxy S26 Ultra обойдется на 10% дороже стандартной OLED-панели
Samsung снова экономит? Камеры в Galaxy S26 FE останутся прежними
Бюджетный Samsung Galaxy A36 5G обновился до июльской One UI
Ажиотаж в Корее: новые складные смартфоны Samsung сметают с прилавков быстрее, чем успевают выпускать
SpaceX показала кадры из космоса, где спутники Starlink следят за испытаниями Starship
Искусственный интеллект для микроволн: ученые заставили радиосигналы обрабатывать токены
Китай установил рекорд по непрерывной проходке под водой: комплекс «Навигатор» весом 4000 тонн прошёл 11 километров под рекой