Пассажирский самолет совершил первый автономный перелет через США

Компания Joby Aviation из США успешно завершила масштабный цикл тестов беспилотного воздушного судна, совершившего трансконтинентальный перелет. Переоборудованный лайнер Cessna Caravan преодолел дистанцию в 3199 миль (порядка 5148 км), причем находившийся на борту контролирующий пилот ни разу не брал управление на себя.

Данная миссия реализована в рамках экспедиции Electric Skies 2026. Борт в полностью автоматическом режиме реализовал ключевые полетные фазы: выруливание, отрыв от полосы, прокладку курса и приземление. Контроль за процессом вели наземные диспетчерские службы из Калифорнии и Южной Каролины, выполнявшие надзорные функции.

На отдельных участках дистанция между воздушным судном и наземными операторами достигала 2323 миль (около 3740 км). Бортовой искусственный интеллект самостоятельно осуществлял навигацию и принимал ключевые решения по управлению.

Серьезной проверкой стал транзит через воздушное пространство аэропорта Phoenix Deer Valley в штате Аризона. Из-за высокой интенсивности движения частной авиации системе пришлось функционировать в условиях плотного трафика. Кроме того, преодолевая грозовой фронт и сложные метеоусловия, самолет в автоматическом режиме скорректировал траекторию движения, не имея при этом предварительно загруженных данных о конечном пункте посадки.

Запланированный путь включал презентации коммерческого и государственного потенциала разработки. В техасском аэропорту Fort Worth Alliance компания продемонстрировала перспективы беспилотников в сфере грузоперевозок, а на авиабазе Shaw в Южной Каролине — возможности их интеграции в военную логистику.

Заключительный отрезок пути пролегал вблизи монумента First Flight в Китти-Хок, где в 1903 году пионеры авиации братья Райт подняли в воздух первый моторный аппарат. Впоследствии беспилотная Cessna благополучно совершила посадку в региональном авиаузле Dare County.

На территории Северной Каролины борт также был задействован в инициативе eLIFT-NC, ориентированной на доставку медицинских препаратов по воздуху. По мнению экспертов Joby, в перспективе беспилотная авиация сможет эффективно интегрировать удаленные регионы и локальные аэродромы в глобальные логистические цепочки.

Общий налет испытательной программы автономных систем Joby уже превысил 800 часов в рамках более чем 400 вылетов. Тестирования проходили в различных типах воздушного пространства, включая зоны с разной степенью контроля.

Собственное подразделение по созданию беспилотных систем было сформировано после поглощения компании Xwing в 2024 году. С тех пор комплекс неоднократно проверялся на прочность, в том числе во время маневров американских вооруженных сил. Так, в ходе учений ВВС США Agile Flag автономная доставка комплектующих позволила опередить стандартные логистические сроки на сутки. Помимо этого, разработчики демонстрировали удаленное управление бортом на дистанции почти в 4000 миль между Гавайскими островами и Гуамом.

В ближайших планах — обратный перелет беспилотной Cessna на западное побережье Штатов. Программой предусмотрены промежуточные посадки в окрестностях столицы, а также в Роли, Луисвилле, Уичито, Оклахома-Сити, Солт-Лейк-Сити и Портленде.

Источник: iXBT