Компания Volkswagen представила седан ID. AERO, который построен на базе чисто электрической платформы MEB. Кроме того, были раскрыты размеры и технические параметры.
Автомобиль получил корпус с коэффициентом сопротивления всего 0,23Cd. Volkswagen ID. AERO позиционируется как среднеразмерный седан, его длина, ширина и высота составляют 4975, 189 и 1528 мм соответственно. Благодаря преимуществам чисто электрической платформы его колесная база достигает почти 3 м (2966 мм). Согласно официальному заявлению Volkswagen, он имеет внутреннее пространство, сравнимое с Phaeton.
Volkswagen ID. AERO использует новый дизайн интерьера. В автомобиле используется много прямых линий. ЖК-панель приборов спрятана в центральной консоли, также он получил большой плавающий центральный экран, при этом автомобиль практически не имеет физических кнопок.
Под полом седана спрятана литий-ионная батарея емкостью 77 кВт•ч, которая обеспечивает запас хода до 620 км по циклу WLTP. Также будет поддерживаться быстрая зарядка мощностью 150 кВт.
Сообщается, что именно Volkswagen ID. AERO станет моделью, которая заменит Passat в будущем.

Huawei Pura 80 Ultra обошел iPhone 18 Pro в DxOMark, лишив Apple титула создателя лучшего камерофона
iPhone 18 Pro раскупили в первые сутки: новый флагман Apple исчез с прилавков
Clicks Communicator улучшили перед выходом: больше памяти, мощнее батарея, Android, 12 ГБ ОЗУ и реальная клавиатура
В Панаме заработал спутниковый интернет Starlink Mobile с прямой связью со смартфонами и минимальной задержкой
Бюджетный мини-ПК Peladn WO5 на Core i5-13500H получил три слота для накопителей
Samsung меняет правила игры: галерея теперь синхронизируется с Google Фото
Porsche создала аккумулятор из 100% переработанных материалов со старых батарей
Утечка данных во Флориде: хакеры слили в сеть информацию о тысячах водителей