Российский автомобильный гигант АвтоВАЗ сообщил хорошую новость. В компании возобновили производство автомобилей с 16-клапанными двигателями мощностью 106 л.с. Первым автомобилем, на который вернулся этот мотор, стала Lada Granta.
Как отмечают в АвтоВАЗе, Lada Granta с 16-клапанным двигателем — выбор клиентов, предпочитающих динамичный стиль вождения.
В пресс-службе пояснили:
Высокую эластичность мотора обеспечивает модуль впуска с переменным объемом: специальные заслонки меняют его конфигурацию в зависимости от оборотов. Lada Granta с 16-клапанным мотором отличается экономичностью, например, седан расходует в смешанном цикле 6,5 л на 100 км.
Цены на Lada Granta с 16-клапанными двигателями будут объявлены дополнительно к старту продаж модели. В мае 16-клапанный двигатель планируется внедрить и на Lada Vesta нового поколения.

Главная уязвимость российской микроэлектроники: 84% материалов свои, но 90% из них производятся на зарубежном сырье
У 16-контактного разъема питания GeForce RTX 5090 проплавилась дыра
Эволюция советского кодинга: от «Агата» до «Микроши». Часть 1
Т2 стер границы: абоненты из разных регионов объединяются для получения скидок
Зачем это нужно? «Яндекс Книги» задействовали ИИ для расшифровки сложных фрагментов
На Wildberries появилась возможность торговаться и получать скидки до 35%
Российские компоненты установят на реактор ИТЭР до конца 2026 года
Сбой у провайдера SkyNet в России оставил тысячи пользователей без интернета