Как сообщает «Нетипичный АвтоВАЗ» со ссылкой на собственные источники с завода, производство «ободранных» Lada Granta, которое должно начаться 6 июня, будет вестись в две смены по 8 часов каждая.
Пока что неизвестно, сколько именно автомобилей планирует собирать завод. Объёмы производства будут напрямую зависеть от поставок комплектующих. В худшем случае при четырехдневной рабочей неделе, на которую завод переходит с понедельника, планируют собрать в ближайшее время около 3,5 тыс. машин. Если же поставки комплектующих наладятся, то может быть собрано более 10 тыс. таких упрощённых автомобилей.
При благополучном развитии ситуации на заводе не исключают и восстановление во второй половине того же месяца сборки Lada Niva и Lada Largus.
«Нетипичный АвтоВАЗ»
Мы уже сообщали, что «машину-убийцу», как её назвал председатель «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин, будут предлагать в двух версиях. Самая простая по цене от 600 тыс. будет лишена ABS, блока «ЭРА-ГЛОНАСС», подушек безопасности и электростеклоподъемников, а в версии подороже добавятся электростеклоподъемники и электроусилитель руля.
Более дорогая версия получит электростеклоподъемники и электроусилитель руля, но руль всё равно будет от снятой с производства Lada Kalina.
Туманность Андромеды «тормозит»: темпы звездообразования в соседней галактике упали в пять раз
Intel анонсировала ИИ-процессор Starfire для космических спутников
Два десятилетия назад процессоры Intel Core 2 Duo триумфально вернули компании лидерство на рынке
Nvidia разработала процессор для ускорения создания будущих чипов и раскрыла детали о CPU Vera
Ноутбук 2024 года с видеокартой из прошлого: Mechrevo представила Jiaolong 15K с RTX 3050
Китайская CXMT провела IPO и обошла по капитализации Intel и Alibaba
Корабль Илона Маска Starship впервые сняли из космоса после успешного приводнения
Вертикальный взлет: новый беспилотник «Аэромакс» облетит до 800 км без дозаправки