Как сообщает «Нетипичный АвтоВАЗ» со ссылкой на собственные источники с завода, производство «ободранных» Lada Granta, которое должно начаться 6 июня, будет вестись в две смены по 8 часов каждая.
Пока что неизвестно, сколько именно автомобилей планирует собирать завод. Объёмы производства будут напрямую зависеть от поставок комплектующих. В худшем случае при четырехдневной рабочей неделе, на которую завод переходит с понедельника, планируют собрать в ближайшее время около 3,5 тыс. машин. Если же поставки комплектующих наладятся, то может быть собрано более 10 тыс. таких упрощённых автомобилей.
При благополучном развитии ситуации на заводе не исключают и восстановление во второй половине того же месяца сборки Lada Niva и Lada Largus.
«Нетипичный АвтоВАЗ»
Мы уже сообщали, что «машину-убийцу», как её назвал председатель «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин, будут предлагать в двух версиях. Самая простая по цене от 600 тыс. будет лишена ABS, блока «ЭРА-ГЛОНАСС», подушек безопасности и электростеклоподъемников, а в версии подороже добавятся электростеклоподъемники и электроусилитель руля.
Более дорогая версия получит электростеклоподъемники и электроусилитель руля, но руль всё равно будет от снятой с производства Lada Kalina.
Российский софт для запуска Android-приложений на ОС «Аврора» оценили в 794 млн рублей
Yandex Cloud отменил плату за облачные сервисы до ноября
В RuStore появился платный российский аналог Max — мессенджер «Молния»
Сбер запустил бесплатную GigaPlatform AI Studio для создания ИИ-агентов без кода
Nvidia оснастит видеокарту RTX 5080 24 ГБ памяти
Устройство игрового OLED-монитора и особенности гейминга на нем
ИИ воссоздал почти весь код Call of Duty: Modern Warfare 2, потратив до 700 млрд токенов
Devolo BE9300: стильный Wi-Fi 7 роутер без внешних антенн