Как сообщает «Нетипичный АвтоВАЗ» со ссылкой на собственные источники с завода, производство «ободранных» Lada Granta, которое должно начаться 6 июня, будет вестись в две смены по 8 часов каждая.
Пока что неизвестно, сколько именно автомобилей планирует собирать завод. Объёмы производства будут напрямую зависеть от поставок комплектующих. В худшем случае при четырехдневной рабочей неделе, на которую завод переходит с понедельника, планируют собрать в ближайшее время около 3,5 тыс. машин. Если же поставки комплектующих наладятся, то может быть собрано более 10 тыс. таких упрощённых автомобилей.
При благополучном развитии ситуации на заводе не исключают и восстановление во второй половине того же месяца сборки Lada Niva и Lada Largus.
«Нетипичный АвтоВАЗ»
Мы уже сообщали, что «машину-убийцу», как её назвал председатель «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин, будут предлагать в двух версиях. Самая простая по цене от 600 тыс. будет лишена ABS, блока «ЭРА-ГЛОНАСС», подушек безопасности и электростеклоподъемников, а в версии подороже добавятся электростеклоподъемники и электроусилитель руля.
Более дорогая версия получит электростеклоподъемники и электроусилитель руля, но руль всё равно будет от снятой с производства Lada Kalina.
Xiaomi выпустила доступный трехдверный холодильник объемом 256 литров
Как я вернул к жизни заброшенный два года назад аккумулятор ноутбука ASUS
Xiaomi 18 Fold установил рекорд продаж среди складных смартфонов компании
Vivo выпустила защищенный пауэрбанк на 20 000 мА•ч со встроенным кабелем и зарядкой 33 Вт
Вышла мини-бритва Philips Firefly со встроенным фонариком и автономностью до 40 дней
Трамп объявил о создании AI Force и назначении «ИИ-царя»
Девять спутников выведены на орбиту твердотопливной ракетой Kinetica-1
Бюджетный домашний сервер для LLM: зачем покупать NVIDIA Tesla V100 SXM2 в 2026 году вместо RTX 3090