На автосалоне в Шанхае совместное предприятие SAIC Volkswagen представило модернизированный седан Volkswagen Lavida – ту самую модель, которую начали активно ввозить по параллельному импорту из Китая. Только новая версия заметно мощнее тех, что поставляются в Россию – она получила новый 1,5-литровый турбомотор, выдающий 160 л.с. Авто с таким двигателем обозначаются шильдиком 300TSI на крышке багажника.
1,5-литровый турбомотор пришел на смену 1,4-литровому. Впрочем, его нельзя назвать новым: EA211 1.5T EVO2 (таково обозначение ДВС) устанавливают на Volkswagen Sagitar и Bora (производятся на предприятии FAW Volkswagen), он же числится в спецификациях Volkswagen Tange (тоже детище FAW Volkswagen). Заявленный расход Lavida с новым мотором – 5,4 л на 100 км (согласно методике WLTC).
Если не касаться нового двигателя, то в машине мало что изменилось – дизайн интерьера и экстерьера лишь слега подретуширован. В оснащение Lavida входит цифровая приборная панель с экраном диагональю 10,25 дюйма, медиасистема с 12-дюймовым экраном и поддержкой Car Play, также есть ряд систем помощи водителю.
Цена на Volkswagen Lavida 300TSI 2023 уже объявлены. Базовая версия стоит 20 150 долларов, топовая – 22 000 долларов.

На первом энергоблоке АЭС «Руппур» достигнут минимально контролируемый уровень мощности
Телескоп «Джеймс Уэбб» помог раскрыть загадку состава темной материи
Росатом и египетская Teletech займутся совместным производством аккумуляторов в Египте
Реальные фото на OnePlus 16: дневные кадры и ночной зум
В Европе поступили в продажу умные часы Amazfit T-Rex Dual Solar с титановым корпусом, AMOLED-экраном, GPS и автономностью до 50 дней
В OnePlus создали пауэрбанк на 10 000 мАч с цветным экраном и зарядкой 67 Вт всего за $30
Google анонсировала Fitbit Edge с искусственным интеллектом Gemini, OLED-экраном и батареей быстрой замены
Xiaomi выпустила двухбарабанную смарт-стиралку на 1 кг белья