Компания Polestar объявила, что самая доступна модель электромобиля Polestar 2 получила одобренный EPA запас хода в 435 км, что делает его одним из самых дальнобойных электромобилей в своем классе. Он должен проехать без подзарядки дальше, чем VW ID.4 (400 км).
При этом стоит вспомнить, что Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6 имеют запас хода 485 и 500 км, при этом базовый одномоторный Polestar 2 имеет рекомендованную производителем розничную цену 47 200 долларов, в то время как Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6 стоят на несколько тысяч долларов меньше.
Расположенный спереди один электродвигатель Polestar 2 выдает мощность 231 л.с. и 329 Нм крутящего момента, которых хватает, что разогнать автомобиль от 0 до 100 км/ч за 7 секунд.
В начале месяца компания Polestar объявила о доступности платного обновления программного обеспечения для двухмоторного Polestar 2, которое увеличивает мощность на 67 л.с. (с 403 до 470) и сокращает время разгона от 0 до 100 км/ч с 4,7 до 4,4 с. И всё это за 1130 долларов.
Версии Polestar 2 с двумя и одним двигателями доступны для заказа на сайте автопроизводителя. Вариант с двумя двигателями имеет базовую цену 51 200 долларов.
«Невидимой» складки не будет: дисплей складного iPhone Ultra окажется похож на экран Samsung Galaxy Z Fold 8 Ultra
Магазин заказал два процессора Ryzen 5 9600X, но так и не дождался доставки
Россия построит 30 ГВт атомных мощностей: Путин объявил о новом мегапроекте
NASA завершило финальные тесты телескопа Nancy Grace Roman: запуск назначен на 30 августа
Появился первый рендер Xperia 10 VIII: экран без вырезов и привычный дизайн
Старт эпохи PCIe 6.0: для чего нужны SSD со скоростью до 30 ГБ/с и кто их выпустит
Мощный пауэрбанк Huawei на 20 000 мАч с зарядкой 100 Вт успешно прошел сертификацию
Textron Aviation оснастит новый бизнес-джет Cessna Citation CJ4 Gen3 системой автономной посадки без пилота