Компания ARM объявила о разработке специализированного микрочипа, предназначенного для использования в составе автомобильных систем обработки изображений.
Камеры становятся неотъемлемой частью современных автомобилей. Они входят в состав передовых систем помощи водителю (Advanced Driver Assistance Systems, ADAS), а также систем автопилотирования. Поэтому критически важным является быстрая, надёжная и высокоточная обработка информации от сенсоров захвата изображения.

Новое решение ARM получило название Mali-C71. Этот процессор обработки изображений стал первым представителем продуктового семейства Mali Camera. Утверждается, что чип проектировался с чистого листа специально для систем ADAS с учётом меняющихся параметров освещения и погодных условий.
В ARM говорят, что автомобили следующего поколения будут нести на борту до десяти камер. Решение Mali-C71 способно справляться с обработкой изображения от четырёх камер, но одновременно в системе можно задействовать несколько таких чипов. Таким образом, на базе процессоров Mali-C71 может быть построена передовая система машинного зрения требуемой сложности.

Платформа Mali-C71 обеспечивает поддержку разрешений до 4096 × 4096 пикселей. Чип ориентирован прежде всего на системы помощи водителю, но также поддерживает ряд функций, которые могут быть востребованы в системах автопилотирования.
В России развернули около 6 тысяч базовых станций 5G
Обзор Infinix HOT 70: что умеет версия 4/128 ГБ
YouTube скрывает кнопку «Не нравится» от пользователей
Электрокары получили личного помощника: по Москве начал ездить робот, который сам заряжает машины
Что россияне боятся потерять в сети: деньги, снимки и аккаунты
Huawei Enjoy 100 Pro Max получит 512 ГБ памяти: батарея на 8800 мА·ч, новый процессор Kirin 8020 и спутниковая связь
TCL со «сверхквантовыми точками» и толщиной всего 2 см вошёл в список лучших изобретений 2026 года по версии Time
Магнитный аккумулятор для iPhone Duo толщиной в минимум поступил в продажу значительно раньше запланированного