Компания Ford тестирует новую технологию, которая в перспективе избавит водителей от необходимости ожидать переключения светофора с красного на зелёный свет.
Разработка получила название GLOSA (Green Light Optimal Speed Advisory) — система рекомендации оптимальной скорости. В основе её работы лежит принцип обмена информацией между автомобилем и объектами транспортной инфраструктуры.
Система считывает со специальных дорожных датчиков данные о режиме работы расположенных поблизости светофоров и предлагает водителям оптимальный скоростной режим, позволяющий прибывать к светофорам на зелёный свет. Таким образом, придерживаясь советов, автомобилист сможет всегда двигаться в «зелёной волне» (разумеется, при отсутствии заторов). Перемещение в таком режиме сделает поездки более удобными, оптимизирует дорожные потоки, а также значительно снизит расход топлива и уровень вредных выхлопов автомобилей.
Кроме того, Ford испытывает новые технологии, основанные на обмене данными между автомобилями. Одно из решений — так называемый «электронный стоп-сигнал». Система способна заблаговременно предупреждать водителей о резком торможении движущихся впереди транспортных средств, даже если это происходит вне зоны видимости. Комплекс фиксирует экстренное торможение на расстоянии до 500 метров.
Ряд технологий, готовящихся к испытаниям в следующем году, смогут предупреждать водителя в случае, если один из автомобилей в потоке заблокировал перекресток; если приближается скорая помощь, полицейский или пожарный автомобиль и если нужно уступить дорогу на перекрёстке без дорожных знаков и светофора.
Источник:
