Компания Hitachi Automotive Systems разработала новый программно-аппаратный комплекс, который поможет самоуправляемым автомобилям поддерживать движение в нужной полосе, даже если разметка не видна.

Камеры, следящие за обстановкой впереди автомобиля, в определённых ситуациях могут передавать бортовому компьютеру недостаточно детальное изображение для точного определения разметки на дороге. Это может происходить, например, в плохую погоду, когда разметку попросту невозможно разглядеть.
В такой ситуации на помощь автопилоту призван прийти комплекс Lane Mark Fusion, созданный специалистами Hitachi. Идея заключается в том, чтобы использовать для определения линий разметки уже имеющиеся данные с камер: они могут быть сохранены во время предыдущих поездок по той же дороге или, скажем, записаны в память компьютера разработчиком навигационного программного обеспечения.

Благодаря информации о разметке на конкретном участке и показаниям GPS-приёмника система Lane Mark Fusion сможет поддерживать движение автомобиля в нужной полосе, даже если сама разметка неразличима. О сроках внедрения разработки на коммерческом рынке пока ничего не сообщается.
Источник:
Google впервые за год выпустила четыре поколения чипов для ИИ, удвоив мощность без увеличения площади серверных стоек
33 мощнейших двигателя Raptor 3 вблизи: SpaceX показала ускоритель Super Heavy B22, который поймают «Мехазиллой»
Представлено умное кольцо Rogbid VitalRing: титановый корпус, вес 5 граммов, водозащита и ЭКГ
Не только GeForce RTX 5090 и 5080: у владельца RTX 5070 расплавился разъём питания
Представлена спутниковая антенна Starlink Mini 2 со сменной батареей, защитой IP67 и Wi-Fi 6
Xiaomi Watch S5 выходят за пределы Китая: 14 дней без подзарядки, HyperOS 4, офлайн-навигация, NFC и водозащита
Вместо обычных камер наблюдения — летающий дрон и ездящий ровер: Ring представила Drone Cam и Rover Cam
Зачем серверам дорогая оперативная память? Технология AMD MEXT позволяет заменить до 75% ОЗУ флеш-накопителями